冬季和夏季天然氣 - 有什麼區別？給油箱加油用什麼氣體比較好

暖氣費和煤氣費。如果用鋼瓶或氣罐加熱，成本會一樣嗎？

不一定是那樣。因為，訂購到儲氣罐中的液化氣是大批量吸入的。而且不是客戶自己把這個油箱抬到加油站，而是一個煤氣運輸車到他的身邊，一台往油箱裡倒油的機器，也就是說，沒有必要隨身攜帶。如果取大體積，至少1000升或2000升，那麼gas折扣就完全不同了。例如，截至 2020 年 4 月，加油站的汽油價格為 22 盧布，約為每升。攜帶這種氣體的氣體載體已經為它運送了 13 盧布。也就是說，差價約為每升 10 盧布。也就是說，氣體是相同的，但批發氣體比在零售店購買氣瓶便宜得多。

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哪個選項更好選擇？

液化石油氣中的丁烷越多，用於氣罐的液化氣就越便宜。但燃氣設備運行的效率和穩定性直接取決於丙烷-丁烷混合物中所含的更昂貴的丙烷。並不總是便宜就是好的。如果你想節省燃料，你可以在寒冷的時候完全不加熱。

如果使用移動式儲氣罐而不將其埋在地下，那麼到了冬天，裡面的夏季液化石油氣一定要換成冬天，否則鍋爐和滾刀可能會沒有燃氣

對於埋在冰點以下的儲氣罐，情況就不是那麼明確了。在溫暖的地區，地球的熱量通常足以確保丁烷的高質量蒸發，即使在低至 -15°C 的短期霜凍期間也是如此。因此，花錢購買昂貴的冬季液化石油氣是沒有意義的。

此外，50% 的丙烷是一個很好的儲備，以防短暫的霜凍。在霜凍中，它會被消耗掉，當它變暖時，丁烷會再次進入鍋爐。它不會對燃氣設備造成任何問題。

但是，如果帶有油箱的房屋位於寒冷或非常寒冷的氣候地區，則使用丙烷含量高的燃料是必不可少的。在這樣的地區，最好在秋季提前給油箱加油，使用專為冬季設計的汽油。你不應該在這裡保存，否則你將不得不凍結。

填充和彩旗的特點

根據規範，儲氣罐中的液化氣不是完全裝滿，而是裝滿了 85%。剩餘的 15% 用於液相/氣相相變和容器內壓力的產生。如果您在一年中只用夏季混合物填充油箱，那麼在冬季，液體形式的丁烷會積聚在眼球中。那麼就不可能用丙烷添加新燃料，現有的燃料也不會用於其預期目的。

從加油的角度來看，夏季和冬季用氣沒有區別——兩種情況下，都使用相同的氣體載體和相同的油箱

堵塞油箱是一個嚴重的問題。要抽出形成的“冷凝水”，您必須致電煤氣工人。同時，他們會花很多錢抽出來，然後用丙烷稀釋抽出來的丁烷，再倒回別人的油箱裡。對於供應商來說，是雙倍的利潤，對於自主供氣系統的所有者來說，是一個成本。最好一開始就不允許出現這種情況。

為了避免彩旗，使用以下三種方法之一：

1. 到了冬天，到了秋天，“冬天”的液化石油氣被倒入油箱。
2. 安裝了一個特殊的蒸發器，以迫使液化丁烷轉化為氣體。
3. 儲氣罐從外面用加熱電纜纏繞。

第一種方法是最常用的。但也不應排除後兩者。蒸發器和加熱電纜的工作是電費。但是，如果安裝和使用了這樣的設備，那麼您就可以安全地訂購便宜的“夏季”天然氣過冬。

什麼是主要（天然氣）氣？

對於那些遠離石油和天然氣生產的人來說，詳細分析“天然氣”問題的所有細微差別往往會讓人頭疼。有天然的、液化的、瓶裝的、壓縮的、主氣等。此外，還有一堆縮寫詞（CPG、LNG、LPG、GMT、APG）。所有這一切都是關於我們在日常生活中用於加熱水（冷卻劑）和烹飪的燃料。

從頭開始理解所有類型的這種燃料是相當困難的，許多俄羅斯人都很熟悉。

有必要明確區分主管道中的天然氣和儲氣罐中的液化氣——它們具有不同的特性和成分

因此，從地球內部提取的天然氣是以下物質的混合物：

• 甲烷；
• 重烴（乙烷、丙烷、丁烷等）；
• 氫氣和硫化氫；
• 水蒸氣;
• 氮;
• 氦氣和其他惰性氣體。

根據沉積物的不同，該混合物中第一組分的比例達到 70-98%。

然而，通過管道進入公寓和房屋的“天然氣”是已經從雜質中淨化的甲烷，並含有少量的氣味（一種具有強烈難聞氣味的物質，更容易檢測洩漏）。

將所有從地球上提取的混合物通過天然氣管道供應給國內需要而不進行處理是不安全的。它含有大量爆炸性和對人體有害的成分。從其他物質中清除甲烷更容易、更安全。

在現場淨化後，這種已經純粹的甲烷氣體進入 GTS（氣體傳輸系統）。然後通過天然氣配送和壓縮機站，通過天然氣管道將其供應，首先供應給居民點，然後供應給消費者。

這就是天然氣如何進入私人業主和城市公寓的家中，在燃氣灶、鍋爐和鍋爐中燃燒。

除了在燃氣鍋爐和火爐中燃燒，甲烷還用作天然氣發動機燃料 (GMF)，它比丙烷-丁烷混合物更安全，價格僅為汽油的一半

公寓內的氣體和基於甲烷的 HMT 成分相同。然而，第一個以氣態“流動”通過管道。但第二個以壓縮到 200-220 巴壓力的形式泵入汽車氣缸。這種氣體發動機燃料稱為壓縮 (CNG)。在俄羅斯天然氣工業股份公司的加油站出售的是他。

同時還有LPG（液化石油氣），也常用於汽車加氣。但它不再由甲烷組成，而是由丙烷和丁烷的混合物組成。關於他進一步 - 這正是被泵入油箱的東西。

甲烷類還包括天然氣：

1. 液化天然氣（液化）。
2. APG（吸附）。

第一種是在-160℃冷卻液化，以簡化運輸和儲存。是他乘坐巨大的油輪穿越海洋。

第二種選擇是甲烷，它被吸附在固體多孔吸附劑上。與液化天然氣不同，其儲存不需要維持超低溫的設備。

同時，罐內壓力不會超過 30-50 bar，因此儲存和運輸更容易、更安全。然而，由於吸附劑生產成本高，該技術尚未在俄羅斯和世界範圍內普及。

我需要許可證才能安裝油箱嗎

一句話，NO！

沒必要！

然而，謠言還在流傳。

很多人混淆了兩個聽起來相似，但含義不同的概念，對概念的法律解釋：

• 現場（鄉間別墅、小屋、別墅）的自主供氣。
• 燃氣設備的相關證明、驗證行為等的文件支持

在第一種情況下，決定權僅屬於您。

沒有與鄰居、地方當局和其他當局達成協議。

唯一的限制是油箱的容量。

容積不超過 10,000 升。

鑑於私營部門使用這種容量的氣罐，那麼所有問題都會自動消失。

在第二種情況下，出現了一個困境：

選項“A”：您從專業公司訂購了燃氣設備的安裝。明智的。 “紙面問題”的解決成為了承包商的責任。

選項“B”：您已決定成為“貴族經濟”：您準備用自己的雙手挖坑，挖管道，現在您正在互聯網上尋找更便宜的容器。可以這麼說，用過

不管是鯡魚還是什麼的。會更多

同時，許可證變得必要。

現在有一本名為 TC 032/2013 的指導書。它規定了高壓設備的使用規則。

專業人士認識並尊重他。

請同時閱讀本文檔。

這對你來說會更便宜。

需要個人認證。

而這錢還不夠。

而且很麻煩。

在購買誰知道什麼或從可疑製造商那裡訂購工作時省錢，您不僅會賠錢，而且還會冒著熟悉刑法的風險。

確實，因為“狡猾”的小氣，別人就有受苦的風險。

你的容器是“藍金”，而不是另一個。

講道理。

僅在信譽良好的公司訂購個人家庭的自動氣化。這將為您省去收集許可證的麻煩。

你的事：

• 下訂單（通過電話）。
• 支付服務費用。

油箱什麼時候還能爆炸？

如果明顯和嚴重違反規定的操作規則：

• 試圖給油箱加滿油會使眼球達到最大極限。在現代設備中，洩壓閥可以防止這種情況發生。但是，如果壓力過高，可能會損壞閥門。
• 安全閥因上述以外的原因而損壞。這種概率極小，所有零件和油箱本身在發售前都經過仔細檢查和測試，但不能完全排除。
• 船體過熱。例如，這可能發生在火災期間。
• 將非設計用於的氣體混合物注入儲氣罐（例如，比填充氣體更易揮發的氣體）。
• 水箱或從水箱伸出的噴嘴中的大量水凍結。

在上述所有情況下（火災除外），容器的破裂與氣體燃料的爆炸無關。

圖2

用柴油加熱

對於使用柴油燃料加熱，還需要一個油箱，安裝它的成本將與房屋的自動氣化成本相當。同時，與丙烷-丁烷不同，柴油燃料不能稱為便宜。

高價。 柴油燃料是用於私人住宅自動供暖的最昂貴的能源。一千瓦時的柴油成本。就連電也便宜一點。在供暖上花費更多可能會很困難。

臭氣。 這是柴油燃料不可避免的特性。一股強烈的氣味將隨處可見柴油罐的不幸主人。房子聞起來像車庫，院子聞起來像拖拉機，你對此無能為力。

使用劣質燃料時的問題。 使用劣質柴油 會導致加熱設備的嚴重損壞。那些使用液化氣和氣罐 AvtonomGaz 的人沒有這樣的問題：丙烷-丁烷的質量不會影響其消費者屬性。

用柴油加熱的缺點

• 高價。
• 有時您必須清理積雪以進行冬季交貨。
• 房子和現場有強烈的氣味。
• 使用存儲空間。

用於油箱的氣體燃料品牌

最重要的是，應該清楚地區分主氣和氣罐。這兩種選擇都用於在爐子上加熱和烹飪。然而，這些是根本不同的氣體成分。在管道的情況下，我們正在處理甲烷 CH₄, 和丙烷 C 的混合物₃H₈ 和丁烷 C₄H₁₀.將進一步討論第二種“藍色”燃料。

儲氣罐充滿液化烴氣體 (LHG)，然後首先從液相進入蒸汽相，然後已用作鍋爐和烹飪爐的燃料

將含有少量雜質的丙烷-丁烷混合物倒入儲氣罐中。在這種情況下不使用甲烷，因為將其液化以用於自主供氣的成本太高。要獲得液化天然氣，必須將甲烷餾分冷卻至 -160 °C。這是在特殊的工廠完成的，成本很高，並且僅用於長距離大量運輸液化天然氣。

用丁烷液化丙烷是一種更便宜的操作。為此，它們需要冷卻到比甲烷低得多的溫度。另外，您可以在簡單的氣瓶或儲氣罐中長期儲存液化石油氣，無需任何特殊措施。這就是為什麼習慣上在私人家庭的自主供氣中使用丙烷-丁烷混合物以及用作汽車燃料的原因。

GOST 以以下形式規範 LPG 的使用：

• PT——工業丙烷；
• BT——工業丁烷；
• SPBT - 丙烷和丁烷工業混合物。

在每種特定情況下使用這些品牌取決於氣候條件和儲氣罐的類型。

除了主要品牌外，還有一種丁烷-丁烯餾分（BBF）在售，它是用工業用水稀釋的SPBT

BBF 是一種廉價、低質量的凝析氣。燃燒時，釋放的熱量比使用傳統 SPBT 時少約 10%。將這種燃料泵入儲氣罐並在鍋爐中燃燒是完全可以接受的。但是，它的使用對燃氣設備的使用壽命並沒有最好的影響，大大降低了它。

性能特點

用於加熱和其他用途的鋼瓶的主要特性包括壁厚、運行過程中的溫度、儲氣罐容積和壓力。容器的壁厚不能超過 10 毫米，而太薄的容器不適合存放家用氣體混合物。俄羅斯地區的鋼瓶可以儲存液化的丙烷和丁烷，不需要額外的處理，這增加了對設計可靠性的要求。

溫度還取決於特定區域，在大多數情況下，外殼都配有防凍塗層，可承受高達 -40 度的溫度。體積和壓力指標是完全相互關聯的，因此對於房子來說，最好選擇校正高達 16 atm 且容量在 2000-5000 升範圍內的罐。私人住宅油箱的計算取決於每種情況下需要多少燃料。

對於油箱、汽車和鋼瓶，鋼瓶內的氣體是否相同？

是的。是同一種氣體。這是液化的丙烷-丁烷。打火機也充滿了同樣的氣體。如果你透過燈光看到一個塑料打火機，最便宜的，裡面的液體就是液化的丙烷-丁烷氣體，當你按下閥門點火時，這種液化氣就出來了。點燃。有些人將液化氣與LNG，即與液化天然氣，即液化石油氣混為一談——這正是煉油過程中獲得的氣體，即石油是從地下開采出來的，它進入 到煉油廠，在那裡加工油，汽油，柴油，燃料油，以及油的各種成分。而我們使用的液化氣，以及用於鋼瓶的液化氣，正是煉油的產物。也就是說，在一定的壓力、一定的溫度下，它會變成液體，這種液體可以安全地運輸並倒入各種類型和格式的不同容器中。而且，事實上，這很容易使用，這就是它允許它傳播到整個俄羅斯的原因。

有一種觀點認為鋼瓶更好更受歡迎，而迷你儲氣罐是一種沒有人感興趣也不需要的創新

氣瓶和氣罐之間的主要和根本區別在於它的體積，即儲存在其中的氣體的體積。氣缸的優點是氣缸本身很便宜。這就是它的主要優勢所在。但是，當出現關於加熱房子的問題時，當你有一個 100 平方、200 平方、300 平方的房子，或者任何需要持續加熱的房間時，那麼這個圓柱體，因為它體積小, 會很快被消耗掉。接下來發生什麼？你需要帶著這個氣瓶，去加油站，這些氣瓶要么被更換，要么被加滿。給它加油，把它還給你，插上電源。所以它可以達到你必須每天開車並做到這一點的地步。這就是氣球和油箱的區別。因為，通過安裝一個煤氣罐，它的容積可以讓房子提供幾個月到幾年的煤氣。

與鋼瓶相比，儲氣罐的主要優點是時間和易用性。有成組氣球安裝，當多個氣缸連續安裝時，例如10個氣缸或5個氣缸。但問題是，一段時間後，他們將不得不被移走，帶到加油站並返回原處。也就是說，對於一個身體不是很強壯的人來說，這樣做是相當困難的，因為這樣的氣球重40-50公斤。

加油準備

您不會有任何問題，因為所有工作都由供應商公司的代表進行。您提出請求或直接致電您所在地區的液化石油氣供應公司並說明所需的燃料量。油箱所有者需要做的主要事情是創建對所有工作元件的暢通無阻的訪問。

目前，液化石油氣的供應是按照現代安全標准進行的。使用專門的車輛，配備傳感器、跟踪裝置、用於安全加註氣罐的特殊系統。由於存在大量儀器，專家可以確切地知道有多少排放到了油箱中。

有一種技術需要額外連接到電源系統，因此供應商公司可能會詢問您。儘管如此，大多數專用車輛都是自動駕駛的，不需要這樣的條件。

選擇供氣系統時要注意什麼

考慮決定鄉間別墅生活質量指標的主要方面：

價格

通常，無論是在維護還是在運行中，連接普通的燃氣管道都比安裝的燃氣罐便宜得多。根據線路的長度，套件的總價格可以達到 13.5 萬盧布。氣體設備的大部分成本取決於罐的體積。實踐表明，一個家庭的現成包裹的總價格為 200-24 萬盧布。

操作時的舒適度

當然，現場的小型加油站需要定期進行預防性檢查，而中央供氣系統的維修則由服務機構進行。

可維護性和耐用性

如果我們從財務角度考慮，那麼引入房屋的管道實際上不需要投資，但相反，油箱需要不斷監控傳感器和安全系統。

從村莊的一般燃氣分配系統將供暖管道連接到私人住宅

使用柴油的特點

有幾種不同等級的柴油燃料，其硫含量不同，但它們的成分對於鍋爐來說並不是基本的。

但是柴油的冬夏之分是極其重要的

該標準確立了柴油的三個主要等級。最常見的是夏季 (L)，在 0°C 及以上的溫度下使用。冬季柴油 (3) 在溫度低至 -30°C 時使用。對於較冷的溫度，應使用北極 (A) 柴油。

柴油燃料的一個顯著特徵是它的濁點。事實上，這是柴油燃料中的石蠟開始結晶的溫度。它真的變得渾濁，隨著溫度的進一步降低，燃料變得像果凍或冷凍脂肪湯。最小的石蠟晶體會堵塞燃油過濾器和安全網的孔隙，沉澱在管道通道中並使其運行癱瘓。夏季燃料的濁點為 -5°C，冬季燃料的濁點為 -25°C。

另一個必須在柴油通行證中註明的重要指標是最高過濾溫度。渾濁的柴油燃料可使用至可過濾溫度。如果您嘗試進一步使用它，那麼過濾器堵塞和燃油切斷是不可避免的。

問題是冬季柴油與夏季柴油在顏色或氣味上沒有區別。購買柴油，尤其是便宜的柴油，總是有風險的。只有上帝（和油輪）知道實際上被淹的是什麼。

然而，用夏季燃料代替冬季燃料只是鮮花。有“工匠”將夏季柴油與 BGS（汽油）和其他伏特加酒混合，從而降低可過濾性溫度。充其量，這可能導致泵故障。在最壞的情況下，這樣的實驗以爆炸告終。

有時以柴油為幌子出售輕質取暖油。從表面上看，它們沒有區別，但取暖油中的雜質更多，而柴油中不存在。這充滿了燃料設備的污染和可觀的清潔成本。

關於該主題的結論和有用的視頻

為小型油箱加油的建議：

從儲氣罐中抽氣進行維修的過程：

他們在給油箱加油時如何作弊：

在夏天，冬天的煤氣燃燒起來沒有任何問題。但在冬天使用夏季液化石油氣並不總是可行的。為避免氣罐因汽化延遲而低溫低溫，秋季最好加註丙烷含量高的液化燃料。但如果該地區溫暖或安裝了特殊設備，那麼全年用廉價的夏季丙烷 - 丁烷混合物填充油箱是完全可以接受的。

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液化石油氣 (LPG) 是一種多用途合成氣，可從煉油或伴生氣中獲得。 LPG在正常情況下為氣態，當壓力增加時，它會變成液體。在這種狀態下，氣體適合儲存和運輸，當溫度升高或壓力降低時，液化氣開始蒸發，當達到飽和狀態時該過程停止。獲得的飽和蒸氣的壓力不取決於液相的體積，而完全取決於環境溫度。一升液化石油氣可以得到約0.25立方米的氣態物質，冬季，當環境溫度下降時，罐內氣體壓力降低，導致系統供氣效率降低。

關於該主題的結論和有用的視頻

以下精選視頻將幫助您了解選擇用於氣化小屋的設備的所有細微差別。

視頻#1主氣連接步驟：

視頻#2自主氣化的優點：

視頻#3安裝油箱的所有細微差別：

從所有參數來看，用於連接和消耗的主要氣體的成本將低於氣罐中的液化石油氣。對於初始費用問題尤其如此。但如果房子附近沒有煤氣總管，那麼拉管子也可能要花很多錢。

在這裡，最好選擇帶有油箱的選項：它很昂貴，但它是完全自主的，您不必擔心燃氣管道上的事故。

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