膜更換
使用管道設備的技能最少，更換液壓油箱上的膜並不困難。通過遵循正確的過程，更換節點需要最少的時間：
- 斷開水箱與供水的連接。
- 用奶嘴去除多餘的氣壓。
- 排出容器中的水。
- 卸下壓力表，同時騰出空間讓隔膜退出。
- 移除非工作部分。
- 安裝新膜，固定壓力表。
- 泵上壓力比泵開關下壓力低 0.2。
- 裝回去。
之後，有必要檢查供水的可操作性。為此，必須向系統注水並控制水箱的運行。
蓄能器的工作原理
液壓蓄能器（希臘語 hydor - “水”，拉丁語蓄能器 - “收集器”），用於供水的液壓箱 - 供水系統中的一個輔助單元，可保護系統免受水錘的影響。
液壓蓄能器功能：
- 平衡泵的負載和力，軟化設備開啟和關閉階段的壓力波動；
- 吸收液壓衝擊。因此，用於供水系統的蓄能器裝置提供至少一英寸的螺紋。
- 減少泵啟動次數；
- 補償洩漏；
- 在緊急情況或緊急情況下創造供水。
泵站特點
泵站的設計包括幾個重要的關鍵點，如果其中一個發生故障，這些關鍵點將無法工作：
- 泵是一種負責將液體從地球內部提升到地面的裝置；
- 液壓蓄能器是一個蓄水池，其中蓄水作為儲備，在站關閉後，由於它可以保持管道中的壓力水平；
- 自動打開和關閉泵的控制單元。
因此，可以看出泵站間歇性地運行。也就是說，如果需要，泵會抽水，一旦達到管道中所需的壓力，它就會自動關閉。這大大延長了設備的使用壽命。並且一旦出現系統故障，當泵站不關閉繼續供水時，必須立即停止。大多數情況下，此類問題的原因在於一個稱為壓力開關的小盒子。
如何查找和修復故障
液壓油箱裝置
自己找問題，需要了解液壓蓄能器的裝置。他的部分設計：
- 金屬外殼；
- 橡膠膜；
- 帶出水口的法蘭，用於供水；
- 用於抽氣的接頭；
- 安裝平台。
頻繁開啟泵會導致以下幾個因素：
- 罐內氣壓低。它通過通過奶嘴泵送壓縮機來消除。
- 失去緊密性。由於生鏽或機械損壞，金屬外殼上會出現孔洞。容器上覆蓋有液體肥皂溶液以發現洩漏。密封性由專家恢復。
- 在壓力控制開關上設置了一個小的閾值差。通過調整設備的小彈簧來糾正問題。
- 膜破裂。由於自然磨損，罐內的橡膠梨可能因過度拉伸、與罐壁摩擦而爆裂。通過更換或修復膜來糾正故障。橡膠產品的硫化可恢復其完整性。更換時，請選擇相同尺寸的原件。
低水壓：
- 泵功率不足。檢查蓄能器體積與單元特性之間的對應關係的計算。
- 旁通止回閥。關水後更換零件。
蓄能器膜
水壓持續下降：
稀薄的空氣環境 - 應使用壓縮機或泵送至 1.5-2 個大氣壓。
乳頭破損。泵送空氣的設備可能會損壞。水箱漏水。您可以用自己的雙手更換蓄能器中的奶嘴或將設備帶到服務中心
零件用螺母固定，小心擰下，然後取下。安裝新奶嘴時，使用橡膠墊圈和密封劑。
身體漏液：
- 法蘭是流體可滲透的。如果零件是新的，用扳手擰緊螺絲就足夠了。舊的生鏽法蘭需要更換。零件在專門的商店出售。它們完全採用金屬或塑料嵌件。
- 從乳頭漏出。問題的原因是膜破裂。要更換，請拆下法蘭，然後拆下橡膠容器。建議從內部清洗水箱。新膜在完全乾燥後安裝。它用法蘭固定。
如何更換液壓蓄能器中的隔膜？
液壓油箱膜採用高強度三元乙丙橡膠，使用壽命約10年。在正常操作期間，它沒有任何反應。如果罐中的氣壓不受控制，如果空氣逸出，它會爆裂或撕裂外殼的牆壁。
更換蓄能器中的膜很容易。
- 關閉泵，釋放系統中的壓力。
- 擰下螺栓，拆下法蘭，取出撕裂的膜。
- 在不使用密封劑或墊圈的情況下放置一個新的。在緊固件的地方使用膠水可以減少金屬和橡膠之間的摩擦。結果是膜邊緣的位移，連接密度的降低。鬆動的緊固件很快就會導致漏水。
- 裝上法蘭，擰緊螺栓。
- 將高達 1.4-1.5 atm 的空氣泵入蓄能器。
- 將泵注滿水，將其插入插座。
- 給系統加壓。
在可折疊蓄能器中安裝新膜的過程是相同的：設備的設計不取決於其尺寸。
液壓油箱帶有不可拆卸的膜 - 製造商保證它不會在任何壓力波動下破裂。如果發生任何事情，您需要更改整個單元。
蓄能器的工作原理增加了供水系統泵的使用壽命。
蓄能器的壓力應該是多少
壓縮空氣在蓄能器的一個部分，水被泵入第二個。罐中的空氣處於壓力下 - 出廠設置 - 1.5 atm。該壓力不取決於體積 - 在容量為 24 升和 150 升的油箱上是相同的。或多或少可能是最大允許最大壓力，但它不取決於體積，而是取決於膜，並在技術規範中註明。
預檢和壓力修正
在將蓄能器連接到系統之前，建議檢查其中的壓力。壓力開關的設置取決於此指示器，在運輸和儲存過程中壓力可能會下降，因此非常需要控制。您可以使用壓力表控制陀螺油箱中的壓力，該壓力表連接到油箱上部的特殊入口（容量為 100 升或更多）或安裝在其下部作為管道部件之一。臨時，為了控制，您可以連接一個汽車壓力表。誤差通常很小，方便他們工作。如果不是這種情況，您可以使用普通的水管，但它們通常在精度上沒有差異。
如有必要，可以增加或減少蓄能器中的壓力。為此，水箱頂部有一個奶嘴。汽車或自行車泵通過奶嘴連接，如有必要，壓力會增加。如果需要排氣，可以用一些薄物彎曲乳頭閥，釋放空氣。
氣壓應該是多少
那麼蓄能器中的壓力應該是一樣的吧？家用電器的正常運行需要1.4-2.8個大氣壓的壓力。為防止罐膜撕裂，系統中的壓力應略高於罐壓力 - 0.1-0.2 個大氣壓。如果罐中的壓力為 1.5 atm，則係統中的壓力不應低於 1.6 atm。該值設置在與液壓蓄能器配對的水壓開關上。這些是小型單層房屋的最佳設置。
如果房子是兩層的，你將不得不增加壓力。有一個計算液壓油箱壓力的公式：
Vatm.=(Hmax+6)/10
其中 Hmax 是最高繪製點的高度。大多數情況下是淋浴。您測量（計算）其噴壺相對於蓄能器的高度，將其代入公式中，即可得到水箱中應有的壓力。
如果房子有按摩浴缸，一切都會變得更加複雜。您必須憑經驗進行選擇 - 通過更改繼電器設置並觀察供水點和家用電器的運行情況。但同時，工作壓力不應超過其他家用電器和衛浴潔具所允許的最大壓力（在技術規範中註明）。
如何確定是液壓油箱惹的禍？
設計的簡單性讓人們希望該罐能夠長期無故障運行。這是絕對正確的，因為在設備運行過程中不會出現那麼多問題。因此，首先需要考慮其他設備可以“跳”的選項，它的工作直接關係到水的“收集器”。
液壓蓄能器遠非總是水壓弱、系統運行不理想的罪魁禍首。問題通常在於選擇不正確或運行不正常的泵。在第一種情況下，設備的功率根本不夠，在第二種情況下，某種故障會干擾泵的運行。自己動手修理泵是一項危險的操作，特別是對於那些工作是“未知領域”的人來說。因此，他們最好求助於專家。
一個相當普遍的現像是泵的頻繁開啟或持續（幾乎連續）運行。如果設備表現異常，首先應確定是他（或不是）的錯。程序如下：
- 出口壓力檢查。標準是 0.15-0.2 MPa (1.5-2 atm.) 如果數值不同，那麼問題的始作俑者已經被發現。
- 檢查來源。如果壓力正常，那麼下一個可能的罪魁禍首就是一口井或一口井。在這種情況下，對泵進行如下測試：將其放入裝有液體的容器中 - 放入桶中，大容量罐等。當壓力正常時，有問題的“水源 - 水源”。
- 壓力開關調節。這是另一種可能的方式。取下繼電器蓋，然後用調節螺釘壓縮或削弱彈簧：它們中的較小者負責壓力下限。一個大而厚的細節 - 用於頂部。調整後，泵必須停止工作。
- 最後一項操作是檢查供水，因為泵持續運行的另一個可能原因是系統中存在洩漏。為了確認或反駁猜測，在液壓油箱的連接點之後關閉閥門。如果故障在於洩漏，則泵應在一段時間後停止。
給泵通風
如果空氣進入工作室或泵管，水站將停止獲得壓力並執行其功能。這種現象並不少見，尤其是在使用地面泵的情況下：當井中的水位低於允許水位或吸水軟管變形時，空氣不可避免地會進入泵送系統。
要擠出空氣，您需要在泵上連接一個特殊的三通並將水置於壓力下。後續行動將取決於播出的原因。
如果問題出在井中，您只需將軟管稍微降低到原始水平以下或為泵配備一個浮子開關。如果通風是由於軟管變形，您需要找到所有裂縫並用管道膠帶將它們封閉。如果孔洞較大，建議完全更換軟管。
蓄能器的特性
首先，我們列出了液壓蓄能器如此重要的要點 - 所討論的設備需要什麼。首先，它們對於有效執行以下任務是必要的：
- 積累儲備的生命水分供應，可在不可預見的情況下使用；
- 可靠地保護管道免受由於泵的包含而導致的水錘；
- 穩定係統中的過壓；
- 延長泵的不間斷運行（泵機構僅在必要時啟動）；
- 通過大量消耗來“平衡”水的壓力；
- 在泵關閉時保持管道中的恆定壓力。
至於供水設備的設計，它規定了以下元素的存在：
- 平台;
- 外殼由耐用的不銹鋼製成；
- 膜;
- 帶注水閥的法蘭；
- 供氣用的奶嘴。
如您所見，蓄能器不僅極其重要，而且從技術角度來看也不是最簡單的設備。它的工作量很大而且很密集，因此隨著時間的推移，它出現的故障不應感到驚訝。同時，它的快速故障並不常見，因為按照現行標準生產的高質量液壓蓄能器具有堅實的運營資源。
蓄能器的問題
您可以使用汽車壓力表檢查蓄能器中的壓力
最常見的故障是供水網絡內的壓力下降。只有一個原因——橡膠膜和蓄能器鋼壁之間的壓力下降了。在工廠中，氮氣以 1.5 個大氣壓的壓力被泵入罐中。它通過按壓從井中或通過泵將水泵入其中的膜來在供水網絡內部產生壓力。
氮壓降低的原因有多種，但更常見的原因是奶嘴的保持能力較弱。自己解決這個問題很容易。為此，請使用汽車壓力表，通過將其安裝在奶嘴上來檢查壓力。後者位於液壓油箱入口的對面。
- 取下由塑料製成的奶嘴保護罩。
- 安裝壓力計，檢查罐內壓力。
- 如果該參數被低估，空氣通過與傳統汽車泵相同的接頭泵送至所需值。
- 用蓋子蓋住奶嘴。
即使在那之後使用過的蓄能器中的壓力迅速下降，也必須從其他地方尋找原因。大多數情況下，這些是管道系統接頭處的污跡。因此，有必要首先對整個管道系統進行調查。通常他們會檢查管道之間的接頭、配件接頭、截止閥、各種用途的過濾器、消費者和安裝在私人住宅管道系統中的其他產品。如果發現洩漏，則必須對其進行修復。
蓄能器不能保持所需壓力還有兩個原因。這也適用於降低罐內的氮氣壓力。
- 隨著時間的推移，洩漏區域會出現在法蘭接頭連接處。他們正在洩漏氣體。為了解決這個問題，有必要擰下奶嘴，取下舊法蘭並在其位置上安裝一個新法蘭。液壓油箱的備件和零件在所有五金店都有出售。
- 這同樣適用於法蘭與橡膠梨形膜的接合處。有時只需擰緊安裝螺栓即可解決此問題（水箱設計中有六個）。
如果壓力設置不正確，隔膜會很快磨損
有時在液壓蓄能器中，膜會因磨損而破裂。要更換橡膠燈泡，您需要拆卸設備：
- 泵已關閉；
- 其中一位消費者打開，水從供水管網中排出；
- 擰下連接蓄能器和供水的軟管；
- 用扳手擰下連接法蘭和膜片的六個螺栓；
- 拆下法蘭，取出梨；
- 容器被清洗和乾燥；
- 安裝了新的膜；
- 安裝法蘭，用固定螺栓壓緊；
- 從奶嘴一側，使用汽車泵將空氣泵入容器中，壓力為 1.5 個大氣壓。
- 液壓蓄能器與供水軟管連接；
- 壓力開關用於開啟和關閉抽油機，同時考慮液壓油箱的通行壓力。
此修復過程可能需要幾個小時。服務中心將在半小時內完成。但是由於程序很簡單，因此可以手工完成。
沒有水進入液壓油箱
這種液壓油箱不工作狀態的原因很常見。這完全取決於從井中抽出的水的污染程度。過濾器安裝在泵的前面和房屋的入口處，這些過濾器會定期堵塞。這會導致蓄能器 不吸水.
使用第一個過濾器，泵的問題最少。它很少堵塞，因為它具有帶有大細胞的網狀結構。它的任務是防止石頭和碎屑進入抽油機。
安裝在房屋內的水處理系統中的過濾器經常被堵塞。水越臟，堵塞發生的越快。通常他們會為新的墨盒更換墨盒。在這些產品的通行證中，建立了設備壽命標準。應作為預防的依據。
蓄電池不注水的另一個原因是電源電壓急劇下降。泵工作不正常。其壓力和生產率等特性正在下降。水頭損失是水流本身的壓力下降。它不能承受蓄能器內的氮氣壓力。泵入罐中的氣體根本不允許液體滲透到橡膠球中。
通過購買安裝在連接點和泵站之間的升壓變壓器解決了這個問題。
第三個原因是水管的通風。這種現像在自治網絡中並不少見，尤其是在其中安裝了地面泵的情況下。在某些區域，形成了一個氣閘，它靜止不動並阻止水進一步移動。
為此，通常將三通安裝在吸入迴路上，並安裝排水旋塞或閥門。當出現這種情況時，您只需打開水龍頭，將水與空氣一起排出即可。
通風的原因可能是不同的情況：
- 吸水軟管變形，出現貫穿裂縫或孔洞，在這種情況下最好更換新軟管；
- 井或井中的水位降低，由於空氣被吸入吸入管，問題很容易解決 - 您需要將軟管降低。
什麼是液壓油箱
膜罐的種類和特點按用途和安裝方法分類。
預約 - 工業、家庭、熱水或冷水。
不同水溫的液壓油箱按顏色區分。對於熱水供應系統（加熱），他們生產帶有可以承受高溫的膜的紅色系統。藍膜水箱的種類和特點取決於它們是用來供應冷水的；它們含有橡膠，不含對健康有害的雜質，膜可以獨立更換。
根據安裝方法生產給水用的立式和臥式液壓蓄能器。
他們的設備因降低臨界壓力的方法而異。垂直的有一個安裝在頂部的乳頭通風孔，以緩解“過度”壓力。在臥式液壓油箱中，空氣通過一個與管道相連的塊排出，球閥是一個出口空氣接頭，進入下水道。
蓄能器的問題
您可以使用汽車壓力表檢查蓄能器中的壓力
最常見的故障是供水網絡內的壓力下降。只有一個原因——橡膠膜和蓄能器鋼壁之間的壓力下降了。在工廠中，氮氣以 1.5 個大氣壓的壓力被泵入罐中。它通過按壓從井中或通過泵將水泵入其中的膜來在供水網絡內部產生壓力。
氮壓降低的原因有多種，但更常見的原因是奶嘴的保持能力較弱。自己解決這個問題很容易。為此，請使用汽車壓力表，通過將其安裝在奶嘴上來檢查壓力。後者位於液壓油箱入口的對面。
- 取下由塑料製成的奶嘴保護罩。
- 安裝壓力計，檢查罐內壓力。
- 如果該參數被低估，空氣通過與傳統汽車泵相同的接頭泵送至所需值。
- 用蓋子蓋住奶嘴。
即使在那之後使用過的蓄能器中的壓力迅速下降，也必須從其他地方尋找原因。大多數情況下，這些是管道系統接頭處的污跡。因此，有必要首先對整個管道系統進行調查。通常他們會檢查管道之間的接頭、配件接頭、截止閥、各種用途的過濾器、消費者和安裝在私人住宅管道系統中的其他產品。如果發現洩漏，則必須對其進行修復。
蓄能器不能保持所需壓力還有兩個原因。這也適用於降低罐內的氮氣壓力。
- 隨著時間的推移，洩漏區域會出現在法蘭接頭連接處。他們正在洩漏氣體。為了解決這個問題，有必要擰下奶嘴，取下舊法蘭並在其位置上安裝一個新法蘭。液壓油箱的備件和零件在所有五金店都有出售。
- 這同樣適用於法蘭與橡膠梨形膜的接合處。有時只需擰緊安裝螺栓即可解決此問題（水箱設計中有六個）。
如果壓力設置不正確，隔膜會很快磨損
有時在液壓蓄能器中，膜會因磨損而破裂。要更換橡膠燈泡，您需要拆卸設備：
- 泵已關閉；
- 其中一位消費者打開，水從供水管網中排出；
- 擰下連接蓄能器和供水的軟管；
- 用扳手擰下連接法蘭和膜片的六個螺栓；
- 拆下法蘭，取出梨；
- 容器被清洗和乾燥；
- 安裝了新的膜；
- 安裝法蘭，用固定螺栓壓緊；
- 從奶嘴一側，使用汽車泵將空氣泵入容器中，壓力為 1.5 個大氣壓。
- 液壓蓄能器與供水軟管連接；
- 壓力開關用於開啟和關閉抽油機，同時考慮液壓油箱的通行壓力。
此修復過程可能需要幾個小時。服務中心將在半小時內完成。但是由於程序很簡單，因此可以手工完成。
陽台禁煙
朋友們，大家好。我希望在這個問題上聽取論壇成員的意見。其實本質是一棟公寓樓，很多陽台，鄰居一出來抽煙，什麼都立馬吸進我們的房間（夏天，窗戶是開著的）。我想…
這很有趣：如何避免冷水迴路中的壓力增加 - 我們仔細分析
蓄能器的特性
首先，我們列出了液壓蓄能器如此重要的要點 - 所討論的設備需要什麼。首先，它們對於有效執行以下任務是必要的：
- 積累儲備的生命水分供應，可在不可預見的情況下使用；
- 可靠地保護管道免受由於泵的包含而導致的水錘；
- 穩定係統中的過壓；
- 延長泵的不間斷運行（泵機構僅在必要時啟動）；
- 通過大量消耗來“平衡”水的壓力；
- 在泵關閉時保持管道中的恆定壓力。
至於供水設備的設計，它規定了以下元素的存在：
液壓蓄能器裝置圖
- 平台;
- 外殼由耐用的不銹鋼製成；
- 膜;
- 帶注水閥的法蘭；
- 供氣用的奶嘴。
如您所見，蓄能器不僅極其重要，而且從技術角度來看也不是最簡單的設備。它的工作量很大而且很密集，因此隨著時間的推移，它出現的故障不應感到驚訝。同時，它的快速故障並不常見，因為按照現行標準生產的高質量液壓蓄能器具有堅實的運營資源。
膨脹罐
熱水設計用於將熱量從鍋爐傳遞到散熱器。眾所周知，當加熱 10°C 時，水的體積會增加約 0.3%，因此加熱到規定的 70°C 會使體積增加約 3%。從學校物理課程中得知，液體實際上是不可壓縮的，因此即使體積看似微不足道的增加也可能導致管道破裂或接頭處洩漏。為了防止這種情況發生，在加熱系統中安裝了一個膨脹水箱。
最初，這些容器是打開的，這導致了某些問題：
- 其中的液體不斷蒸發，您必須監測水位並定期補充； - 必須在系統上部安裝一個開放式膨脹水箱並進行絕緣以防止冷卻液凍結，因此，結構成本的增加； - 氧氣的持續進入會導致腐蝕； - 開路的壓力調節很困難。
現代材料，特別是膜的耐用和彈性材料，使得裝備封閉系統成為可能，無需氧氣進入冷卻劑。這也允許恆定的水位和調節壓力的能力。封閉罐的另一個優點是易於安裝和維護。它可以安裝在供暖系統的任何位置，如有必要，可以輕鬆拆卸並連接到其他地方。
維護規則
蓄能器中的優化可確保恆定的水壓並防止系統部件磨損
像所有管道裝置一樣，蓄能器具有一定的操作資源。為了增加它，有必要進行定期維護。如果抽油機的開關變得更加頻繁，這表明油箱內的壓力已經降低 - 發生了漏氣。
如何調節氣壓
您可以用自己的雙手應對頻繁激活蓄能器的原因。為此，您需要一個壓力表來測量汽車車輪的壓力。執行的操作順序：
- 泵與供應網絡斷開連接；
- 打開供水管網的水龍頭或水龍頭以釋放水壓；
- 取下位於進水管對面的奶嘴保護罩；
- 壓力計連接到乳頭；
- 獲取氣壓讀數時，它必須與產品護照或位於蓄能器主體上的金屬板上的參數相對應。
如果壓力遠低於通行壓力或根本不存在，則使用傳統的汽車泵或壓縮機將空氣泵入罐中。
適當調節氣壓非常重要。如果此參數高於護照參數，則可能會出現空氣將膜擠壓到最大的情況，導致其收縮
將水泵入其中是不可能的。因此，注射後，需要用壓力計檢查壓力。如果指標結果高於要求，則有必要放氣。
在工廠裡，蓄能器通常充滿氮氣。這並不意味著氣體不能被空氣替代。你只需要先釋放它。
必須每六個月檢查一次液壓蓄能器的可操作性。 如果壓力下降，這意味著身體和乳頭之間的連接處出現了故障。解決這個問題也很容易。必須擰緊法蘭上的螺紋接頭或螺栓。洩漏測試通常使用肥皂溶液進行。
蓄能器服務條款
液壓蓄能器裝置
製造商提出了在蓄電池運行期間必須使用的建議。如果您嚴格遵守它們，您幾乎可以將設備的使用壽命延長一倍。
- 每月檢查一次是否符合開啟和關閉抽油機的設定值。
- 每六個月檢查一次蓄能器的外部狀況：是否有凹痕、腐蝕、污跡和其他東西。
- 每六個月用壓力計檢查一次氣壓。
- 如果在寒冷的天氣裡不使用鄉間別墅，則必須注意將蓄能器中的水排出以備過冬。
