用臨時材料分階段製作燃氣燃燒器
材料和工具清單：
• 鑽頭;
• 保加利亞語；
• 一個錘子;
• 砂紙；
• 用於分流器噴嘴的黃銅坯件；
• 直徑為 15 毫米的細黃銅管；
• 木條；
• 虎鉗；
• 矽酮密封膠或 FUM 膠帶；
• 連接軟管；
• 調節閥。
如何製作噴嘴和手柄
首先，我們取一根黃銅管並在其上安裝一個把手 - 例如，從舊燃燒器或木塊上，在此之前對其進行處理。在酒吧中，我們為具有適當直徑的黃銅管鑽孔。將管子放入木材中，我們用矽膠或環氧樹脂固定它。
接下來，我們進入了一個更耗時、更冗長的工作階段——噴頭的製造。孔尺寸最好為 0.1 毫米。
用鑽頭，你可以打一個稍大的孔，然後將邊緣調整到 0.1 毫米。孔必須具有正確的形狀，以使火焰均勻。
之後，我們將工件固定在虎鉗中，拿起錘子，小心地在工件中間有一個“分支”的垂直平面上敲擊未來的噴嘴。我們均勻地滾動產品以形成理想的孔。
然後我們用細砂紙打磨噴嘴頭。為了連接到管子上，在產品的背面應用了一個螺紋，並且元件也可以簡單地焊接 - 但將來零件的修復會更加困難。
現在我們將設備連接到氣瓶上並將其點燃 - 自己動手做的燃燒器已準備就緒。但是，這裡可以看到，要調節氣體流量，只能打開和關閉氣瓶的閥門，這樣很難得到想要的火焰。我們能做什麼？
如何改善火焰控制
為了我們自製單元的正常運行，我們會在上面安裝一個分隔器和一個起重機。水龍頭最好安裝在把手附近，相距2-4厘米左右，也可以安裝在進水管上。作為一種選擇，從舊的 autogen 或另一個類似的螺紋水龍頭上取一個燃燒器水龍頭。為了密封連接，我們使用 FUM 膠帶。
分配器安裝在帶有噴嘴的管道上，它由黃銅製成，直徑 15 毫米。最好的選擇是圓柱形零件，其中有一個孔用於帶噴嘴的管子。 如果它不存在，請執行以下操作：
1. 我們取一根直徑為 35 毫米的黃銅管，切下一塊 100-150 毫米.2。我們拿一個標記，從末端退後一步，標記 3-5 個點，它們之間的距離相等。3。我們在管子上鑽 8-10 毫米的孔，用研磨機均勻地切割它們。 4．我們將所有東西彎曲到中心並將其焊接到燃燒器管道上。
如何為氣瓶選擇合適的櫃子
該盒子具有一些執行重要功能的設計特徵：
- 氣體在陽光下不會變熱；
- 防止未經授權的進入；
- 在發生爆炸時，側壁上的鋼將阻止碎片；
- 延長氣缸的使用壽命，保護其免受惡劣天氣條件的影響，腐蝕；
- 將爆炸物帶離居住地。
作為這些重要優勢的交換，櫥櫃幾乎不需要維護：潤滑門上的鉸鏈，定期噴漆原色，因為產品的可維護性處於可以使用多年的高度。
該設計提供了一個或多個帶有鑰匙鎖的門。選擇一個或另一個選項的標準取決於您打算使用的氣缸數。
重要的是要注意通風口的存在，這個細節是安全儲存氣瓶的產品的重要組成部分，通常它們位於頂部或底部，以防止洩漏時氣體積聚.影響功能的另一點是為您提供了一個整體櫃或預製櫃，一個或另一個選項會影響將產品運輸到操作地點時的便利性。尺寸盒，基本上，有一個可折疊的設計
尺寸盒，基本上，有一個可折疊的設計
影響功能的另一點是為您提供了一個整體櫃或預製櫃，一個或另一個選項會影響將產品運輸到操作地點時的便利性。基本上，整體盒子具有可折疊的設計。
對於機櫃的生產，使用厚度達 1.5 毫米的鋼板。大的厚度會不必要地增加盒子的重量。粉末塗料塗在金屬上，它可以防止暴露在高溫和潮濕的環境中。
重要的是要提到櫥櫃的顏色，因為它們通常與鋼瓶顏色相同，氧氣是藍色的，氦氣是棕色的，等等。在顯眼位置張貼危險警告標誌
檢查產品是否有固定結構的加強筋。
在購買設備之前，請確定將使用的氣缸的尺寸。根據其尺寸購買一個盒子。產品的正常高度為1-1.5m，請規劃好減速器、穩壓裝置的位置，如果安裝，將需要額外的空間。底部面積通常為43*40厘米、43*80厘米，視氣缸數量而定。
產品放置和外觀提示
設備應位於建築物的北側，陰涼處，距房屋入口不超過 5 m。這樣的規劃是更安全運行的保證。建議做一個小的基礎，它會比底部的尺寸略大。油箱用夾子固定，可防止其翻倒。
門必須可靠，不吱吱作響，行駛平穩
應特別注意鉸鏈的緊固。櫥櫃尺寸大，會破壞設計，不適合院子
在這種情況下，以可接受的顏色重新粉刷它會有所幫助。
連接模塊和過濾器
第一個元素包括兩個裝置：一個可以停止燃料供應的閥門，以及一個可以抑制振動的插件。需要使燃燒器在運行過程中產生的振動不會傳播到燃氣管道。
氣體系統還允許在其消耗過程中進行額外的氣體淨化。為此，在連接模塊之後安裝了一個過濾部分，其中保留了機械添加劑。如果沒有過濾器，顆粒可能會阻止止回閥緊密關閉。
使用焊槍進行硬焊接和黃銅焊接
焊接允許您通過一種用某種熔融材料（焊料）“粘合”它們來執行兩個金屬部件的整體密封連接。後者應該對接合的金屬表現出高附著力，即非常“粘”，並在凝固後具有足夠的強度。
焊錫的熔化溫度必須高於焊錫產品工作時的工作溫度；同時低於基材的熔點。
顯然，為了工作的方便，它的火炬必須保持穩定的形狀和溫度。
該工具的優勢在於能夠處理大面積區域 - 對於電烙鐵來說，這樣的任務是不可能的。
同時，您可以用自己的雙手輕鬆製作簡單的小功率燃燒器。
在自製燃燒器的幫助下，您可以做很多有用的事情。它的功能足以焊接作為散熱器、中冷器和熱交換器的一部分的銅和黃銅容器，以及使用硬焊料進行焊接。
此外，只有借助此工具，才能拆卸散熱器以更換其核心，以及更換其中的蜂窩。
這種燃燒器在車身維修時也會派上用場，其中高溫不僅不需要，而且非常不受歡迎，因為它會導致汽車這部分的翹曲。
如果需要拆卸配合過盈配合的零件，即壓制零件，也需要稍微加熱。
它可以是軸承保持架或某種襯套。
燃氣閥故障排除指南
現代氣瓶符合 GOST 949-72 標準，是一種由碳鋼或合金鋼製成的耐用全焊接元件。根據標準，氣缸壁的厚度不能小於2毫米。為了使內部的氣體均勻地壓在上下部分，它們被製成凹凸。
圓柱體本身，取決於其中的物質及其數量，可以具有不同的尺寸、形狀和顏色。但有一件事保持不變 - 任何氣瓶都必須在工廠分配護照數據。在上部有一個帶有螺紋的頸部，閥門插入其中。
- 閥門故障——飛輪不轉或有其他問題；
- 缸體和閥件有腐蝕、凹痕或其他損壞；
- 考試日期逾期；
- 感受空氣中的氣體；
- 彎曲或損壞的氣缸靴；
- 接頭上沒有插頭。
氣球本身是一體的，那裡的東西幾乎不會破裂。因此，故障的主要數量與氣閥有關。
程序：
- 在通風良好的地方進行維修；
- 我們打開關閉組件，讓剩餘的氣體排出；
- 要手動或使用氣體扳手擰下閥門，必須預熱該元件。在這種情況下，沒有危險，因為鋼瓶中只有氣體蒸汽，而不是它們與空氣的混合物，空氣首先是爆炸性的。唯一需要注意的是結構的適度加熱，因為過熱會增加氣缸中的壓力。預熱的意思是金屬膨脹，甚至可以手動擰開閥門，或者以相同的氣鑰匙的形式用輕微的槓桿力擰開閥門；
- 取下元件後，密封錐形接頭 - 在其上塗抹密封劑，或使用氟塑料膠帶；
- 安裝一個新的閥門，然後在氣缸護照中記錄維修的事實和時間。使用特殊的扭矩扳手進行安裝，這樣可以正確分配力並且不會破壞螺紋。在這種情況下，鋼製閥門允許的最大壓力為 480 Nm，黃銅閥門為 250；
- 從氣缸上拆下閥門後，如果我們談論的是我們廣泛使用的丙烷 - 丁烷，則有必要從中排出冷凝水。這個過程實際上不是由任何人執行的，儘管它是非常可取的。然而，有必要從住宅建築物中排出，因為這種冷凝物具有極難聞的氣味。
氣瓶的生產工藝和技術特性要求由相當古老的 GOST 949-73 和 15860-84 規定。
設備的最大工作壓力範圍為 1.6 MPa 至 19.6 MPa，壁厚範圍為 1.5 至 8.9 mm。
保護帽 在氣瓶上 可以擰到頸部的特殊螺紋上，完全關閉閥門，或焊接到閥體上，僅保護閥門免受意外的外部衝擊
一個標準的氣瓶總成由以下項目組成：
- 氣球的主體。
- 帶截止閥的閥門。
- 關閉閥蓋。
- 用於固定和運輸的支撐環。
- 底鞋。
氣缸上印有的信息是服務中心在加油和重新檢查設備時使用的，因此不應用油漆重塗
圓柱體的底部呈半球形，用於均勻分佈內部壓力。為了更好地保持車身的穩定性，在外側焊接了一個鞋，在其下邊緣上通常有用於將圓柱體連接到水平表面的孔。
氣瓶的種類和標識的特點將在文章中介紹，推薦閱讀。
- 禁止使用有缺陷的氣瓶；
- 禁止在人員常住場所存放氣瓶；
- 閥門不能很快打開：被氣體射流帶電的頭部會引起爆炸；
- 定期檢查閥門的可使用性和密封性；
- 禁止在同一工作場所同時使用或逗留兩個丙烷-丁烷氣瓶。
連接設備
連接燃氣灶 氣球分幾個階段進行：
- 氣球安裝；
- 連接到爐子；
- 與氣缸的連接；
- 考試。
選擇氣球的位置
氣瓶可位於：
- 戶外在一個特殊的金屬盒子裡；
- 在家裡，直接在廚房或單獨的房間裡。
室外安裝可提高使用氣體時的安全性。但是，應該考慮到：
- 圓筒只能放置在平坦乾燥的表面（托盤、板條等）上；
- 當溫度降至 0°C 時，系統中的壓力可能會降低。
在寒冷天氣使用氣瓶，建議對設備進行絕緣處理。對於絕緣，您可以使用任何可以保暖的材料或專門的自調節電纜。
氣瓶在房子附近的位置
用自己的雙手將氣瓶放入屋內時，必須考慮以下規則：
- 從它到瓷磚的距離不應超過1 m；
- 2層以上的房屋內禁止安裝；
- 地下室不可能有圓柱體；
- 到加熱設備的距離 - 超過 1 m。
連接燃氣灶的過程
接下來，您需要將軟管連接到燃氣灶。連接圖如下：
- 軟管連接到爐子的出口管。連接處裝有橡膠墊圈。在沒有墊圈的情況下，需要用密封劑密封接頭；
- 軟管用夾子固定。
將軟管連接到燃氣灶
如果軟管的尺寸和瓷磚的出口不匹配，則使用不同的適配器。必須使用密封劑安裝適配器。
加入氣缸
下一步是將軟管連接到氣瓶。
如果氣缸位於街道上，則通過牆壁的出口使用特殊的金屬套管進行。
氣體軟管出口
接下來，將減速器連接到氣缸，並使用安裝夾連接軟管，以及安裝附加設備。所有連接都必須密封。
將板連接到氣缸
洩漏測試
系統投入運行前，需按以下方案檢查其密封性：
- 製備肥皂溶液；
- 用海綿（抹布）將溶液塗在關節上；
- 如果在幾秒鐘內出現肥皂泡，則連接的緊密性被破壞。
違反連接的緊密性
如何將爐子連接到氣瓶，請參閱視頻。
完成所有工作後，您可以打開燃氣灶並檢查系統中的壓力。如果氣體燃燒成藍色或略帶綠色的顏色，則壓力是正常的。當形成其他顏色時，由減壓器調節壓力。
現有的連接類型
家用燃氣灶可以連接主要燃料和瓶裝燃料。根據設備上的氣源，只需更換和調整噴嘴即可。因此，在任何爐子中都提供了連接到氣瓶的可能性。
將氣瓶連接到爐灶或火爐有多種類型。
- 標準連接 - 一個板連接到一個氣缸。
- 多個氣缸一次連接到一個消費者，更方便。在這種情況下，在一個油箱中的混合物結束時，用戶可以快速切換到另一個油箱，而不會沒有燃料。
- 另一種方法是將兩個燃氣灶連接到一個氣缸（可能更多）。這裡與通常的連接沒有顯著差異。此外，您需要為多個軟管購買一個分隔器，每個軟管都連接到一個單獨的燃料消耗器。
系統連接標準
有廣泛的設備支持將減速器連接到氣瓶的兩種標準：
- GOST - 在獨聯體國家很常見，用於當地生產的鋼瓶。
- GLK歐洲標準，主要用於復合氣瓶。
將減速器連接到氣瓶
通過連接工作管：
- 螺紋連接。
- 適用於 6.3 或 9 毫米的奶嘴。
- 通用奶嘴。
- 格力克。
一些氣體減壓器，例如 RGDS，出廠時配備了一個壓入閥體的 9 毫米奶嘴。
帶工作壓力調節的齒輪箱配有半英寸螺紋出口，作為選項，通用接頭也可以用鎖緊螺母固定。
使用符合標準的設備更安全。每個適配器都是增加氣體洩漏風險的附加連接。
基本存儲要求
液化氣鋼瓶廣泛用於日常生活以及工業和建築行業。在不同地方儲存爆炸性物質時，必須遵守基本的安全要求，以防止在家中和工作場所發生事故。
在家
對於在國內條件下儲存液化氣，使用一體式焊接金屬氣瓶。它們的容量通常為 50 升，但也有容量為 5.27 升的小容器。
在日常生活中，使用充滿丁烷、丙烷及其混合物的氣瓶。必須按照以下既定安全標準存儲它們：
- 不允許在公寓，包括涼廊和陽台以及住宅樓中保存氣瓶。還禁止將裝有可燃填充物的容器存放在著陸區、閣樓和地下室。
- 液化氣罐必須保持在防火表面上。為避免氣瓶意外掉落，建議將其豎直放置。
- 氣體容器必須存放在避免陽光直射的地方。不允許將鋼瓶放在明火、加熱設備、開放的電線附近。
- 裝滿液化氣的儲罐必須存放在由不燃材料建造的非住宅附屬建築中。入口到建築物或其地下室、地下室場所的距離在5米以上。
在存放氣瓶的地方，必須在明顯的地方放置一個關於放置危險物質的警告標誌。
在企業
在工業領域，可以使用帶有液化和技術氣體的鋼瓶。油箱容量可達 50 升或超過 100 升。企業的氣瓶儲存必須按照以下要求進行：
- 允許將裝有氣體的容器存放在指定用於這些目的的特殊場所或僅在露天存放。在任何情況下，必須完全保護水箱免受太陽光線和降水的影響。
- 存放氣瓶的場所應距公共建築100米，距住宅不少於50米。此外，倉庫之間應保持20米以上的距離。
- 一個儲藏室允許只存放一種氣體的鋼瓶。將裝有液化混合物和氧氣的容器放在一起是非常危險的。
- 裝有鞋子的充氣鋼瓶直立存放。為了防止容器意外移動，它們必須安裝在特殊的支撐巢中或由屏障結構保護，這些屏障結構必須僅由耐火材料製成。
- 所有加熱設備，包括散熱器和加熱裝置，必須距離氣瓶 1 米以上。與明火熱源的距離超過5米。
- 在儲存有可燃物質的鋼瓶的倉庫中，必須有高質量的人工通風。
在企業存放氣瓶
在儲存氣體容器的場所，必須有關於儲存物質危險的說明和信息警告。所有的海報和標誌都必須清晰可見。
在建築工地
在建築物的建造過程中，經常需要使用氣瓶進行動火作業。施工現場的可燃性混合物儲存規則與企業和家庭的安全要求相吻合。但是有一些與建築業有關的補充：
- 如果沒有專門的儲存設施，則鋼瓶可以儲存在半封閉或開放的地方，避免陽光照射，並與加熱裝置保持適當的距離。允許將裝有氣體的容器放置在防火表面上由不燃材料製成的特殊櫃中。
- 儲存鋼瓶時，應避免陽光照射，燃料容器不應與各種建築材料接觸，尤其是浸漬有脂肪物質的材料。
- 裝有其他物質的罐體不得與裝滿液化氣的鋼瓶一起存放，也禁止滿罐與空罐混儲。
將氣瓶存放在建築工地，避免陽光照射
務必安裝標有“易爆”、“請勿吸煙”、“注意！氣體”
什麼是丙烷還原劑？
所有丙烷減速器的裝置都非常相似。他們都有：
- 由鋁、黃銅或塑料製成的密封外殼。
- 用於連接氣缸的入口支管。
- 與消費者連接的出口支管。
- 高壓室和低壓室。
- 柔性膜。
- 閥門和閥桿。
- 回春。
- 工作彈簧。
在專業的氣體減壓器中，設計中增加了壓力表、調節螺釘或飛輪、進氣管的螺紋連接。齒輪箱外殼呈圓柱形，這是由於使用了在工作壓力室內下垂的圓形隔膜。入口管和出口管從外殼突出。
所需壓力和體積
氣體減壓器的關鍵特性是入口壓力、工作壓力和流量，或每小時通過設備的最大氣體量。
入口壓力由鋼瓶內的標準壓力決定，通常為 20 MPa。
變速箱規格
國產非調節氣體減壓器工作壓力設定為0.3MPa±5%
對於可調節的半專業和專業適配器，工作壓力由用戶設置在 0-0.4 MPa 的範圍內，對於個別高性能型號 - 最高 1.6 MPa
消耗量必須超過設備（或設備組）每小時消耗的量。
氣缸減速器是如何工作的？
1 直接減速機
通常的簡單氣體減壓裝置由兩個腔室組成，兩個腔室由橡膠膜隔開，高壓和低壓區域。此外，“減速器”配備了入口和出口接頭。現代設備的設計使波紋管襯套直接擰入齒輪箱。您越來越多地可以找到帶有第三個接頭的氣體減壓器，用於安裝單體。
氣體通過軟管然後通過接頭供應後，進入腔室。產生的氣體壓力傾向於打開閥門。在反面，一個鎖定彈簧壓在閥門上，將其返回一個特殊的閥座，通常稱為“鞍座”。回到它的位置，閥門防止高壓氣體不受控制地從氣缸中流出。
膜
減速器內部的第二個操作力是將設備分隔成高低壓區域的橡膠膜。膜作為高壓的“輔助”，反過來，往往會從閥座上抬起閥門，打開通道。因此，膜位於兩個相反的力之間。一個表面被一個要打開閥門的壓力彈簧（不要與閥門復位彈簧混淆）壓緊，另一方面，已經進入低壓區的氣體壓在它上面。
壓力彈簧可手動調節閥門上的壓力。我們建議您購買帶壓力表座的氣體減壓器，這樣您可以更輕鬆地將彈簧壓力調整到所需的輸出壓力。
隨著氣體離開減壓器到達消耗源，工作空間腔室中的壓力降低，使壓力彈簧變直。然後她開始將閥門推出閥座，再次讓設備充滿氣體。因此，壓力逐漸上升，壓在膜上，減小了壓力彈簧的尺寸。閥門移回閥座，使間隙變窄，減少了減速器的氣體填充。然後重複該過程，直到壓力等於設定值。
應該認識到，由於設計複雜，直接式氣瓶減速器的需求量並不大，反向式減速器更為普遍，順便說一下，它們被認為是具有高度安全性的設備。
2 倒檔
該裝置的操作包括上述相反的動作。液化藍色燃料被送入產生高壓的腔室。瓶裝氣體積聚並阻止閥門打開。為保證燃氣流入家用電器，需要將調節器沿右旋螺紋方向轉動。
調節器旋鈕的反面是一個長螺釘，通過扭轉，它會壓在壓力彈簧上。通過收縮，它開始將彈性膜彎曲到上部位置。因此，傳送盤通過桿對複位彈簧施加壓力。閥門開始移動，開始略微打開，增加了間隙。藍色燃料衝入槽中並以低壓填充工作室。
在工作室、氣體軟管和氣缸中，壓力開始增加。在壓力的作用下，膜被拉直，一個不斷壓縮的彈簧幫助它。由於機械相互作用，傳送盤被降低，從而削弱了復位彈簧，這往往會使閥門返回其閥座。通過關閉間隙，從氣缸到工作室的氣體流量自然會受到限制。此外，隨著波紋管內襯壓力的降低，反向過程開始。
總之，通過制衡，擺動可以平衡，氣體減壓器自動保持平衡壓力，不會突然跳躍和下降。
意義？
安裝兩個氣缸的情況很少見，因為安裝一個大油箱比安裝兩個小油箱要容易得多，而且可能更便宜。但是，也有例外。
- 首先，兩個氣缸可以比一個大氣缸更方便地佈置，並不是所有的汽車都有這樣的機會。
- 其次，兩個氣缸可以安裝在車身的不同位置，從而節省了後備箱的有用空間。例如，一個圓柱體位於車身底部下方，第二個位於軀幹中。通過這種方式，您可以獲得更大的射程，同時節省後備箱的空間。
- 第三，對於大排量汽車的車主，以及各種小巴、客車的車主來說，加裝兩個大氣缸，動力儲備大，無需頻繁加油等。
總的來說，有很多原因，所以讓我們繼續討論第二點——實施。
相關視頻
在本文中，我們將了解如何製作用於焊接的自製氣炬。該設備通常在私營部門和商業用途中都有需求 - 用於個人技術創造力和各種施工任務。特別是，在燃氣燃燒器焊接、管道和鍛造、屋頂、珠寶工作的幫助下，為了其他目的，獲得了溫度超過 1500°C 的火焰。
在管道系統中，使用燃氣燃燒器，您可以加熱金屬坯料，使其最終充分硬化。在對某些金屬進行焊接工作時，必須對未來接縫處進行預熱。
擰上新的截止閥
在擰緊閥門之前，必須對所有連接部件進行脫脂，以防止鎖定機構堵塞。為此，您可以使用蘸有普通清潔劑或白酒潤濕的布。之後，用清水沖洗表面並讓它們乾燥。
從來沒有用裸螺紋將新閥門用螺栓固定在氣缸上。必須使用密封劑：特殊的螺紋潤滑劑或氟塑料煙霧膠帶。它們應用於下部接頭，然後才擰緊閥門。
在閥門和缸體之間，不應該使用額外的墊圈，密封和適當的夾緊力就足夠了
氣煙膠帶的厚度比水暖膠帶厚0.1-0.25毫米，捲軸應該是黃色的。膠帶以 3-4 層張力纏繞。最好在斷裂時再扭一次，而不是使密封鬆動。
最好用扭矩扳手夾住閥門。鋼製閥門的最大擰緊力為 480 Nm，黃銅 - 250 Nm。夾緊閥門後，您可以繼續進行下一步以測試最終連接的密封性。
