減振器(彈性帶、墊圈)的問題
在安裝過程中,室外機用螺絲固定在它所在的支架上。它們之間必須安裝特殊的橡膠墊圈。它們可以抑制室外機的振動。
有的師傅不裝減振器。原因有很多:他們忘記了,墊圈用完了,“這裡不需要它們”。劣質橡膠墊圈會隨著時間的推移而破裂,它們會變硬並可能會散開。
如果沒有減振器,室外機的安裝螺栓鬆動,就會開始嗡嗡作響。甚至可能公寓裡面的噪音會比外面更大!
如果將設備固定到支架上的螺栓擰得很好,振動就會傳遞到牆壁上。在某些情況下,牆壁將充當諧振器,並且會像揚聲器膜一樣嗡嗡作響。
解決問題的方法很簡單——在螺栓下方安裝橡膠墊圈。但不要放最便宜的,以免兩三年換一次。價格差異很小,但你為什麼要做額外的工作?

室外機減振器的安裝位置。
該怎麼辦
建議如下:
- 拉上窗簾,關上百葉窗,不要讓陽光過多地進入室內,這樣可以保證室內空氣的熱量少,保證空調的正確運行。
- 關閉門窗,確保其中沒有隱藏的縫隙或開口。因此,您將確保沒有暖空氣流入。
- 嘗試從遙控器關閉設備並嘗試處理控制面板,它可能有故障,您應該調用嚮導。
如果您不能自己解決問題,請致電服務中心,解釋您的問題,指出所有可能的故障和您的假設。您將被派出一位了解空調設備的專家,因此您將節省體力和神經。自己動手對空調進行故障排除可能會導致其故障。
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如果空調設備沒有打開怎麼辦?
如果這些技術沒有帶來積極的結果,那麼您仍然需要向服務中心員工尋求幫助,因為我們可以談論相當嚴重的故障,消除這種故障需要經驗和特殊的維修設備。
檢查遙控器中的電池也是一個好主意,因為它們在炎熱的天氣裡往往會更快地耗盡。
還有什麼其他原因會導致氣候設備出現故障?在某些情況下,空調的低效運行可能是由於附近存在其他電器:爐灶、烤麵包機、水壺等。在這種情況下,排除分離系統的獨立維修非常簡單——我們消除了這樣一個不安全的社區,並為氣候控制設備分配了一個單獨的電源。

許多現代分體式系統模型可以使用一個非常有用的功能——百葉窗的自振盪來獨立地消除氣流問題。處於水平位置時,百葉窗可以很快地中和氣流,同時保持清新的微風,這對身體來說是愉快的,對健康是安全的。
為了避免所有這些小故障,有必要及時有效地對分體系統進行維修和維護。自己做並不難,因為做起來非常簡單。
可能的故障原因
空調作為一種複雜的技術設備,需要特殊的保養和條件才能正常運行。如果您不檢查爐排上的霜或風扇的運行情況,它們可能會意外失敗。讓我們仔細看看空調不加熱的原因。
時間不多
分體式空調的主要功能是將房間內的空氣冷卻到可以接受的狀態,制熱和暖風是附加功能。空調系統將無法更換通常的電池。空調中的空氣加熱發生在向相反方向泵送氟利昂時。技術上的此類程序需要相同水平的壓力均衡。
設備的所有者希望獲得即時結果,而當結果不存在時,他們會將一切歸咎於設備故障。這個問題簡單解決:開機後等待10-15分鐘,讓設備預熱。如果在此時間後設備不加熱,則可能懷疑存在故障。
室溫低
每台空調都可以在文件中規定的某些最低溫度下運行。對於逆變型機型,此溫度範圍為-25至-15度,對於簡單機型為-5至+5,請仔細閱讀說明書。該技術的文件表明了機器可以創造的房間內的最高溫度。
但是製造商並不總是準確地指示溫度並且有點棘手。例如,表明該設備可以在-25度下運行,並將空氣加熱到+28度。事實上,室外溫度越低,設備能夠加熱房間的溫度就越低,這些 +28 度將變成 +16。
氟利昂洩漏
目前最常見的問題。為了設備的正確操作,需要一種特殊的氣體 - 氟利昂。如果不夠,空調就不會吹暖風。氟利昂通過框架中的微裂縫離開並且不會返回。
在這種情況下,您應該聯繫訂購空調的公司。您將清洗蒸發器並為氟利昂加油或徹底更換設備。
污染和堵塞
氟利昂與壓縮機油混合併在塊之間移動。劣質油會形成沉積物,堵塞系統並使管道變窄。氟利昂廠家眾多,產品質量不保證,所以製冷劑中可能含有水,形成冰堵和堵塞。
閥門故障
當設備未開啟制熱模式時,三通閥可能會破裂,讓您在工作模式之間順暢切換。您需要更換它,該設備將在良好狀態下再次工作。
可疑的噪音
空調嗡嗡聲可能有多種原因。也許這個模型不是為這種增加的負載而設計的,所以嗡嗡聲表明壓縮機磨損了。
此外,如果室外機的污垢不及時清理,灰塵和污垢會不均勻地沉積在上面。對於風扇葉片尤其如此。由於污染,它們變得不平衡並且容易破損,因此會聽到持續的嗡嗡聲。您只需要清潔風扇或更換新風扇即可。
如果聽到咔嗒聲,則表明自動化或內部部件出現故障。
汩汩聲表明空氣已進入排水系統,冷凝水未排出。
解決的辦法是以直角拉直管子,以使系統遠離空氣。
有時嗡嗡聲是由於零件固定不牢而引起的。有必要更緊地擰緊所有零件、緊固件和連接件。
為什麼空調不加熱?
空調不除霜
但是如果空調的製熱功能因任何原因無法使用怎麼辦?
考慮幾個可能影響其操作的因素:
- 很冷。在這種天氣條件下,電器可能根本不適合空間供暖。這是空調不能正常加熱的常見原因。一些設備的電源不是針對如此大的溫差設計的,因此設備無法將房間內的空氣加熱超過 3 度。但是,如果它是從 0 到 +5°C 室外,該設備以最高的生產率加熱空氣。
- 室內機有氣流時不供熱。流入房間的空氣具有與街道相似的溫度。壓縮機明顯有問題。四通閥可能出現故障,它是改變空調運行模式的負責元件。如果有損壞,則無法保證設備工作模式從夏季切換到冬季。在這種情況下,壓縮機將需要更換或維修。
- “除霜”模式被違反或不存在。在這種情況下,設備仍以正常風冷模式運行。供氣裝置正在運行。它在加熱模式下不起作用。
其他原因和解決方法
部分型號的空調配備發熱盤管,安裝在設備的室內機上。風扇在房間周圍吹熱空氣。當空氣加熱不良時,值得檢查設備是否存在螺旋供應或室內機風扇的問題。
這種性質的一些問題可以由消費者自己解決。問題可能隱藏在電器內部管道中的冷凝水的簡單凍結中,這導致它們的堵塞和阻塞。
如果外面已經很冷,那麼暫時關閉設備將無濟於事。管內的霜不會因為外面的負溫度而融化。它仍然需要等待變暖,或者您可以嘗試啟動沿著這些管子運行的加熱絲。如果外部設備沒有問題,這將有所幫助。
冷凝的可能原因:
- 不專業的安裝工作,破壞了空調的完整性和運行。
- 設備中存在製造缺陷。
- 液體通過其進入設備的微裂紋的存在。在這裡,不排除因機械或不正確的操作條件而損壞組件的可能性。
在這種情況下,不可能對電路進行預熱。但是,如果您嘗試將模式從加熱切換到冷卻,並在一段時間後以相反的順序切換,問題可能會得到解決。可能需要幾次這樣的交替切換,以便軟木融化並滑出管子,從而釋放通道。
將空調從製冷切換到製熱
由於裂縫的形成、其他損壞以及微觀間隙的出現,氟利昂迴路中可能會出現壓降。這是可能的,因為損失了少量的製冷劑。在這種情況下,空調不會很好地製冷和製熱。
使用氟利昂加油的問題將由參與維修的服務部門解決。操作是通過位於建築物外部塊中的配件管道執行的。專家使用收集器進行氮化、疏散和加油。
但是您可以自己確定這種需求。為此,您需要找到並檢查單位的規模,這表明氟利昂存在的實際指標。將它們與根據設備護照推薦的那些進行比較,他們確定需要加油。
大師們使用特殊的溫度計來測量壓縮機入口處的氟利昂蒸氣。採集器讀數將指示壓力狀態的數字數據。這兩個數字之間存在超過 8°C 的溫差表明需要重新填充。
為什麼空調不加熱?
空調不除霜
但是如果空調的製熱功能因任何原因無法使用怎麼辦?
考慮幾個可能影響其操作的因素:
- 很冷。在這種天氣條件下,電器可能根本不適合空間供暖。這是空調不能正常加熱的常見原因。一些設備的電源不是針對如此大的溫差設計的,因此設備無法將房間內的空氣加熱超過 3 度。但是,如果它是從 0 到 +5°C 室外,該設備以最高的生產率加熱空氣。
- 室內機有氣流時不供熱。流入房間的空氣具有與街道相似的溫度。壓縮機明顯有問題。四通閥可能出現故障,它是改變空調運行模式的負責元件。如果有損壞,則無法保證設備工作模式從夏季切換到冬季。在這種情況下,壓縮機將需要更換或維修。
- “除霜”模式被違反或不存在。在這種情況下,設備仍以正常風冷模式運行。供氣裝置正在運行。它在加熱模式下不起作用。
其他原因和解決方法
部分型號的空調配備發熱盤管,安裝在設備的室內機上。風扇在房間周圍吹熱空氣。當空氣加熱不良時,值得檢查設備是否存在螺旋供應或室內機風扇的問題。
這種性質的一些問題可以由消費者自己解決。問題可能隱藏在電器內部管道中的冷凝水的簡單凍結中,這導致它們的堵塞和阻塞。
如果外面已經很冷,那麼暫時關閉設備將無濟於事。管內的霜不會因為外面的負溫度而融化。它仍然需要等待變暖,或者您可以嘗試啟動沿著這些管子運行的加熱絲。如果外部設備沒有問題,這將有所幫助。
冷凝的可能原因:
- 不專業的安裝工作,破壞了空調的完整性和運行。
- 設備中存在製造缺陷。
- 液體通過其進入設備的微裂紋的存在。在這裡,不排除因機械或不正確的操作條件而損壞組件的可能性。
在這種情況下,不可能對電路進行預熱。但是,如果您嘗試將模式從加熱切換到冷卻,並在一段時間後以相反的順序切換,問題可能會得到解決。可能需要幾次這樣的交替切換,以便軟木融化並滑出管子,從而釋放通道。
將空調從製冷切換到製熱
由於裂縫的形成、其他損壞以及微觀間隙的出現,氟利昂迴路中可能會出現壓降。這是可能的,因為損失了少量的製冷劑。在這種情況下,空調不會很好地製冷和製熱。
使用氟利昂加油的問題將由參與維修的服務部門解決。操作是通過位於建築物外部塊中的配件管道執行的。專家使用收集器進行氮化、疏散和加油。
但是您可以自己確定這種需求。為此,您需要找到並檢查單位的規模,這表明氟利昂存在的實際指標。將它們與根據設備護照推薦的那些進行比較,他們確定需要加油。
大師們使用特殊的溫度計來測量壓縮機入口處的氟利昂蒸氣。採集器讀數將指示壓力狀態的數字數據。這兩個數字之間存在超過 8°C 的溫差表明需要重新填充。
可能的原因
當您購買空調或分體式系統時,最好了解它的工作原理,它有什麼樣的壓縮機,它的冷卻效果如何,會出現什麼問題以及如何讓您的家用電器正常工作。如果系統不冷卻,您需要小心並記住安全規則:
- 請勿自行拆卸空調或拆分系統,因為這會造成更嚴重的損壞。
- 無需敲擊設備,希望它能像那樣工作。
- 如果您發現空調已停止打開,請不要用力按電源按鈕或連續按幾次。
碰巧家用電器因為一些小事而停止工作,而不是因為壓縮機故障,然後一切都很容易修復。最好仔細研究該技術的說明。在其中,您將找到解決問題的方法。
遙控器問題
空調不工作的第一個原因是主人的粗心。
- 檢查你的遙控器。可能只是電池插入不正確。然後改變它們,使它們處於正確的位置。
- 遙控器中的電池可能只是沒電或耗盡了。然後需要用新的替換它們。如果你家裡有相同的備用電池或者你的電池可以充電,那就太好了。
- 如果您檢查並更換了電池,但空調仍然不冷卻,這是遙控器板的問題。那麼你需要一個可以替代它的大師。
有時購買新的遙控器非常困難。它可能不在商店中,那麼您必須在商店中訂購。您可以購買萬能遙控器。該裝置適用於大多數空調型號。
無電源
有時問題會更嚴重一些。電源可能與室內機或室外機連接不良。空調不給房間降溫的原因可能是停電造成的。問題可能出在插座上:它沒有電。通過將任何其他設備插入其中來檢查這一點。或者係統線沒有插入。
電路板故障
有時室內機的控制板會壞掉。然後你需要更換電路板或修理舊的。這很容易做到。修板時,室內機不拆。維修或更換可能需要兩個小時。
模式改變
在秋季寒冷天氣開始時,人們希望將空調用作加熱器。要在這種情況下開始正常工作,該技術需要更多時間。壓力平衡需要時間,所以你只需要等待更長的時間。
啟動保護模式
空調也可能由於開啟保護而無法工作。它存在於某些設備中,並且操作不正確。
您可以安裝所謂的冬季套件。這將消除限制。然後系統將在幾乎任何天氣下吹。
3 id="oshibka-ili-taymer">錯誤或定時器
當空調停止製冷時,可能會顯示錯誤代碼。你必須閱讀說明 這個錯誤是什麼意思以及如何刪除它。但是,如果你不能應付它,你需要聯繫主人。您可能只是錯誤地設置了計時器。這個問題也可以通過閱讀說明來解決。
保修範圍
在幾個月前購買設備的情況下,保修期繼續。這時候可以把主人叫到家裡來,可以肯定自己不會損壞任何東西。安裝氣候控制設備的公司可以進行維修。

如果保修未到期,您可以使用嚮導的服務
分體式系統的逐步拆卸
取下暴飲暴食的蓋子
在這種情況下,擰下位於裝飾塞下方的螺釘

小心地向上推並提起插頭

我們擰下記分牌和固定前牆的螺絲


拆下空調前蓋

我們首先斷開電源上的發動機電源連接器和冷凝水排放軟管,從而卸下蝶閥



接下來,通過擰下固定控制單元保護蓋的螺栓,按順序拆卸

鬆開風扇電機安裝螺栓。

在發動機的軸上有一個止動螺栓,也必須擰下

在對面,拆下軸塞並拆下葉輪

葉輪必須用清潔劑和刷子徹底清洗。
以相反的順序重新組裝。
組裝完成後,打開並通過在室內安裝溫度計檢查葉輪運行是否順暢以及製冷效率。
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裂解風機(葉輪)
風扇葉片可能會因機械損壞或隨著時間的推移而破裂。您可以直觀地確定這一點,問題的特點是出現裂縫或咔嗒聲。之所以會出現這種聲音,是因為在裂紋處,兩條邊緣相互摩擦。解決問題很容易 - 購買新風扇並更換它。
有時會有一個不是特別響亮的爆裂聲,幾乎融合成隆隆聲。很可能是風扇軸承的問題。拆下葉輪和舊軸承。選擇相同的尺寸並安裝而不是舊的。
在製熱運行期間,室外機的散熱器上可能會結冰。可能有幾個原因:
- 室外溫度低,濕度高;
- 散熱器髒了;
- 系統中沒有足夠的氟利昂;
- 外面完全凍結後,冰融化了,但留在裡面;
- 製冷劑流出的管路上有裂縫。
嘗試自己解決問題。首先,關掉空調,等到冰融化(你可以用普通的吹風機加快這個過程)。清潔它的污垢(在文章“如何清潔 家裡的空調 - 分步說明”)
改變空調的運行方式——將溫度降低1-3度。如果可能,將鼓風機速度降低一分。如果散熱器上結霜,您將不得不致電主人。您可以在 PROFI.RU 專家搜索服務的幫助下找到好的空調。
空調的室外機加熱時會嗡嗡作響,但冷卻時卻可以正常工作。最有可能的問題是房子裡的溫度和街道上的溫度之間的巨大差異。解決該問題的方法有以下三種:
- 對室外機進行絕緣;
- 降低加熱溫度;
- 安裝帶有室外單元加熱功能的冬季套件。
空調的冷凍室外機。當外面的冰融化時,其中一些會在散熱器上停留很長時間。
檢查空調性能
確認空調正常運行的主要標準是從室內機吹出的氣流的溫度。通常,在蒸發器的出口處,空氣的溫度在 6 至 14°C 的範圍內。唯一的例外是變頻式空調,其中這個值可以達到18°C。此外,空調的熱負荷量取決於室內和窗外氣團的溫度。

重要的是要知道,歐洲或日本製造的分體式系統的輸出溫度高於中國和其他亞洲國家的輸出溫度。
空調熱負荷的快速計算方法
您可以通過多種方法確定分體式系統的熱負荷量,該系統應該安裝在任何房間中。例如,簡化公式之一 熱負荷計算 一個特定的房間如下所示:
Q=V*C*K/860
在哪裡:
- Q——房間熱負荷值(kW/h);
- V——房間容積(m3);
- C 是室外溫度與室內所需溫度之間的差值(°С);
- K 是房間的熱損失係數。
然而,在實踐中,專家建議沒有經驗的消費者使用快速方法來確定房間的熱負荷。在這種情況下,根據公式進行計算:
Q \u003d S * Qav
在哪裡:
- Q——房間熱負荷值(kW/h);
- S——房間面積(平方米);
- Qav 是平均熱負荷,普通(典型)房間為 100 W/m2,對於有大玻璃面積或窗戶朝陽面的房間,為 120 W/m2。

測量空氣冷卻的程度
您可以通過測量空調入口和出口的溫差來驗證空調是否工作。在這種情況下,溫度計需要確定溫度指標:
- 進入室內機的氣流;
- 氣流從打開的窗簾中流出。
如果測得的溫差在 8°C 到 12°C(或更高)之間,則表示設備運行正常。否則,可能會出現冷卻問題。
設備的主要組成部分
在不了解其所有要素的情況下,自行修理氣候設備是行不通的。
我們提供了解拆分系統的組成部分:
- 壓縮機和冷凝器塊(室外);
- 蒸發器單元(室內機)。
每個塊都包含某些細節。設備外部包括:壓縮機、冷凝器、四通閥、控制板、風機、過濾器、外殼。
設備內部安裝在室內。室內機組成:前面板、過濾器(粗、細)、蒸發器、顯示面板、風扇、冷凝盤、控制板。
空調有很多電子產品。它使控制溫度控製過程成為可能。這些電路板由幾十個電子元件組成,這些電子元件對污染也很敏感。
在設備中還有一個銅管系統。他們攜帶製冷劑氟利昂。在設備運行過程中,它處於氣態和液態兩種狀態。因此,管的直徑不同。
汽車空調的診斷和故障排除
確定安裝在汽車上的空調性能的最簡單方法是感受它——通過進入冷凝器的增壓器細管與離開壓縮機的粗管之間的溫差。對於正在運行的空調系統,增壓器管應該是熱的,粗管應該是冷的。如果它們之間沒有溫差,則說明車內的空調不工作。並且來自通風口的冷空氣不會進入車內。

汽車空調故障的原因可能是:
- 違反系統元素的緊密性;
- 空調散熱器(冷凝器)或整個設備的污染;
- 系統部件(橡膠管、黃銅管等)的機械故障;
- 壓縮機故障。
空調是一種相當複雜的設備,無法自行維修。用自己的雙手,你只能檢查它的性能。為了清潔汽車的空調系統或將其填充氟利昂,您需要手頭有特殊的設備。防止汽車空調發生故障的唯一方法是定期徹底地維護它。
常見問題
分體式系統每天都變得越來越流行。它們使您可以始終保持房屋內的最佳空氣溫度,價格實惠,您可以在任何季節使用它們。該系統不會經常發生故障,但由於此類設備仍被認為是一項創新,因此一旦發生故障,業主不知道該怎麼辦。
與系統運行相關的小型教育計劃不會是多餘的。分體式系統本身由室外冷凝單元和蒸發單元代表,蒸發單元被認為是室內單元。分體式系統的外部包括壓縮機、冷凝器、風扇、控制板,以及四通閥、過濾器和外殼。室內機包括前面板、過濾器、顯示面板、蒸發器、風扇、控制板和冷凝盤。
在操作過程中,氟利昂處於液態和氣態兩種狀態,因此銅管由幾種直徑表示。
考慮所提出機制中最常見的故障。
- 分體式系統不開啟/不啟動。這很可能是有缺陷的電源線。如果您確信網絡中有電壓,則應在電源插座、電源插頭或電纜或電源連接器(位於控制板上)中尋找故障。有時會發生網絡中的電壓不足以使設備工作的情況。如果拆分系統不起作用,則可能是內部網絡發生了過載。
- 滴水。應該是排水管堵塞了。如果堵塞是機械類型的,那麼這是由於污垢堵塞了管道。如果堵塞是氣候原因,那麼如果管道的某些部分凍結,則可能是在冬天。冰塞很危險且不太可能發生,但仍可能導致堵塞。
- 臭氣。此內部問題表明過濾器堵塞。如果室內機的風扇散發出難聞的氣味,則可能表明室內有細菌滋生。有時清洗過濾器無濟於事,您需要訂購綜合服務。
- 壓縮機不工作。這種故障有幾個發生的選擇。壓縮機本身可能會發生故障,恆溫器可能會損壞。如果壓縮機特別發生故障,那麼您將無法自行修復。只有發動機卡住的軸可以相對容易地修復。
- 快速或立即關閉。如果分體式系統在正常運行期間開始快速關閉,這意味著其中一個溫度傳感器出現故障。您可以使用萬用表檢查傳感器的運行情況。修理傳感器的成本不高,所以這個問題通常很快就能解決。
遙控器也有故障 - 在這種情況下,您需要聯繫服務部門。如果設備仍在保修期內,將更換遙控器。如果保修期已過,他們會告訴您在哪裡可以維修或購買新的。
如果拆分系統似乎有一些問題,如果您不覺得它正在滿負荷工作,請進行外部檢查。如有必要,請致電專家。您可以記住最近是否發生了可能導致設備癱瘓的事情。
設備診斷:分體系統真的有問題嗎?

在開始查找設備操作中的問題之前,應確保高溫與不依賴於技術的外部因素無關:
工作時期。在炎熱的季節,您希望房間盡快變得不那麼悶熱,因此很容易忘記,為了使房間涼爽,空調需要 10 到 20 分鐘。房間變涼所需的時間取決於房間的大小、屋外和屋內的溫度、設備的功率等因素;
符合設備的功率和房間的大小
選擇設備時,重要的是要考慮其與將要安裝的房間相關的性能。在為大房間購買旨在為小房間降溫的設備時,通常會忽略此規則。
此外,權力的差異往往不會立即變得明顯,而只有在特別炎熱的日子到來時才會顯現出來。
缺乏隔離。如果房間有來自街道的暖空氣流入,設備將無法將溫度降低到低值。打開的門窗以及正常工作的通風系統對設備施加了一項不可能完成的任務 - 一旦有時間冷卻空氣,就會被新的溫暖空氣所取代;
氣團路徑上的障礙物。窗簾或百葉窗部分縮回到分體式系統和旁邊的家具上,會擾亂房間內的氣團循環,從而阻止房間冷卻。
在確保沒有任何外部因素影響房間不會變涼的事實之後,值得開始診斷。它的執行非常簡單:值得帶一個溫度計並測量設備入口和出口處的空氣溫度。
進氣口在進氣格柵處測量。為此,您可以在設備上放置一個溫度計。
輸出 - 從百葉窗出來的氣流中。
重要的是不要將溫度計放在空調中,否則會掉入風扇葉片中,導致設備故障。不必使用水銀溫度計進行測量,如果程序失敗,程序會導致汞蒸氣中毒。設備進出口溫度的正常差異在 7 至 15°C 之間
在它們之間的差距小於聲明的數字的情況下,值得尋找設備本身故障的原因。
設備的入口和出口溫度之間的正常差異在 7 到 15°C 之間。在它們之間的差距小於聲明的數字的情況下,值得尋找設備本身故障的原因。
可疑的噪音
空調嗡嗡聲可能有多種原因。也許這個模型不是為這種增加的負載而設計的,所以嗡嗡聲表明壓縮機磨損了。
此外,如果室外機的污垢不及時清理,灰塵和污垢會不均勻地沉積在上面。對於風扇葉片尤其如此。由於污染,它們變得不平衡並且容易破損,因此會聽到持續的嗡嗡聲。您只需要清潔風扇或更換新風扇即可。
如果聽到咔嗒聲,則表明自動化或內部部件出現故障。
汩汩聲表明空氣已進入排水系統,冷凝水未排出。
解決的辦法是以直角拉直管子,以使系統遠離空氣。
有時嗡嗡聲是由於零件固定不牢而引起的。有必要更緊地擰緊所有零件、緊固件和連接件。
故障排除
但是,如果空調似乎不能很好地冷卻,如何正確確定存在這樣的問題呢?必須進行適當的測量。為了解決這個問題,估計冷卻系統入口/出口處的溫差。為此,您可以使用傳統的溫度計。測量過程中最主要的是確保它不會進入風扇鼓。
通過在室內機上方放置一個溫度計來測量進入空氣的溫度,然後在氣流靠近打開的窗簾的地方吹出。如果設定的溫差達到8-12度及以上,則設備運行最佳。如果這樣的差異較小,則可以診斷出空調不製冷,必須從設備本身尋找原因。
首先,值得注意的是,分體式系統的安裝和安裝應由合格的專家進行。如果在保修期內發生故障,最好立即致電安裝人員。如果保修期已過,您可以嘗試自行維修。
通常,用於冷卻房間的空調性能不佳伴隨著各種因素,其中包括以下幾點。








































