各種車庫烤箱
要用自己的雙手為車庫製作大肚爐，您首先需要熟悉可能的模型。最流行的車庫爐類型是磚和鐵大肚爐。它們並不遜色於它們和臨時裝置的加熱裝置 - 來自桶，氣瓶等。此外，根據使用的燃料（木材、煤炭、廢油等）來劃分爐灶。
我們建議您閱讀更多關於用輪輞製造大肚爐的信息，並找到您問題的答案。
在車庫裡經常會發現“正在鍛煉”的大肚爐子，因為每個駕駛者總是有大量不必要的機油。這樣的烤箱不會散發出令人不快的氣味和有害煙霧。一個用過的油鍋可以快速加熱一個小車庫。就其功率而言，可以與電暖器相提並論。這款大肚爐適合那些不想花額外時間清潔灰盤、晾曬等的人。實際上，在爐子的運行過程中，油會完全燃燒，實際上排除了爆炸或著火的可能性。
用過的油鍋是車庫工人中流行的模型。通常，它的安裝是由於駕駛者總是使用手頭的發動機油。
您可以用購買的坯料或普通柴火加熱木爐。這種大肚爐的效率水平相當高。如果手頭沒有木頭，也可以提供木炭。
燃木車庫裡的大肚爐。作為燃料，您可以使用小型現成的酒吧、倒下的樹枝和樹木、木炭。
用自己的雙手製作一個簡單的大肚爐
自己動手做的大肚爐的基本設計包括 4 個部分：
- 一種任意形狀的油箱，其中心有一個孔，其直徑等於所連接管子的相應尺寸。這是燃燒開始的地方。用於製造該結構元件的金屬必須具有至少 3 毫米的厚度。
- 燃燒室或噴射器，它是一個帶有許多孔的垂直圓柱形容器，通過孔連接到油箱。由於通過噴射器的穿孔壁供應空氣，進入燃燒室的燃料完全燃燒殆盡。
- 位於燃燒室上方的油箱形式的熱交換器。加熱的氣體混合物進入其中。設計可以是任何大小和形狀。理想情況下，這是一個帶有中空平台的水箱，可以在上面加熱食物。
- 用於去除煙霧的管道提供有效的通風。
要自己製作大肚爐，您需要具備良好的焊工技能。焊縫必須保證密封性。
生產用於採礦的坦克
不能使用的氣瓶或厚壁罐可以作為焊接罐的替代品，但無論如何，3個基本要求是強制性的：
- 該結構必須至少部分可折疊，以便可以定期清潔。
- 連接噴油器的孔必須位於中心。
- 傾倒採礦的艙口應在螺栓連接上配備調節阻尼器。在它的幫助下，可以調節燃燒強度。
工藝 水箱是最簡單的管道 大直徑。底部和支腿焊接在一根直徑約 35 厘米的管子上。為了關閉油箱，他們取一小塊直徑稍大的管子，在上面焊接一個蓋子，然後在上面打兩個孔——一個直徑約為 60 毫米的控制孔，另一個用於噴射器。
第 2 部分側面的高度應為下部容器高度的 1/3。水箱的總高度，從底部到蓋子上的中心孔測量，為 10-15 厘米。
使用浸有煤油的紙或佈點燃油箱中的燃料。它們被點燃並通過控制孔下降到容器中。採礦必須不斷加滿以保持水箱高度的 2/3。
如何製作注射器？
製作噴油器的最佳管徑為 10 厘米，最小壁厚為 0.8 厘米。要計算其高度，取煙囪管的長度，除以 10。從結果中減去 5%，得到所需值。應該在36-38厘米之間，這是正常牽引的條件。
在管壁上以棋盤圖案或簡單地均勻分佈在表面上的孔直徑為 0.9 - 0.95 厘米。從管的底部和頂部形成 2 - 2.5 厘米和 5.5 - 6 厘米的壓痕，分別。
基本熱交換器
熱交換罐的最小壁厚為0.3厘米，採用與燃料罐相同的技術製造。最好把頂部弄平，煙囪的孔必須移動，如果需要，可以在爐子上放一個煎鍋或水壺。
在中空容器內部製作了一個隔板，形成了一個迷宮，以實現更好的熱傳遞。而且，這部分越厚，大肚爐的表面就會越熱。為了從煙灰中清潔熱交換器，在側面製作了一個特殊的艙口並用蓋子關閉。
通道焊接到用於菸囪的孔 - 高度為 5 至 10 厘米，直徑為 10 厘米的管道。
煙囪是用什麼做的？
為了使通過管道排出的燃燒產物具有盡可能低的溫度，房間內的管道部分必須由鋼製成。因此，煙霧將其溫度釋放到煙囪壁上，冷卻，增加了余熱傳遞。
一根普通的錫管可以從外面作為煙囪的延續，但它必須絕緣，以防止在寒冷時期積聚煙塵。隔熱管是最好的選擇，但價格更高。管段的接頭不需要密封。
管道本身可以有不同的直徑，但直徑較小的管道直接連接到熔爐。以及如何自己做 爐子的煙囪，繼續閱讀。
什麼是重要的考慮？
任何設計都可以獨立製作，有使用工具和材料的願望和一些技能。因此，無論如何，金屬被用作長燃爐的基礎。厚度必須至少為 4 毫米，否則烤箱會很快燒壞。至於菸囪，建議將其製成複合材料，即由多個部分組成-這將簡化將來的清潔工作。它的金屬也必須足夠厚，否則它不會持續很長時間。
對於具有必要技能的人來說，用自己的雙手製作爐子不會有太大的困難。
爐體可以由單獨的金屬片焊接而成，您也可以使用舊的 200 升桶或大橫截面的管道。也適合氣瓶。煙囪將安裝在爐子的頂部，並且還必須製作一個小孔，這將為燃燒木柴提供必要的空氣流動。煙囪的直徑應該在15厘米左右，通風孔應該在10厘米左右，順便把煙囪出風口做成側面。
考慮將對燃料施加壓力的負載也很重要。重型金屬圓適合作為壓力機，其尺寸參數應小於結構的直徑，但不多 - 幾毫米就足夠了
壓力機還製作了一個用於氧氣進入的小空氣管道。
採礦中如何正確操作熔爐，應該如何保養？
運維規則 存在廢油爐。並且必須遵守：
- 禁止將超過 2/3 容積的廢油加註到油箱中。
- 對於點火，最好使用紙或抹布。最好不要使用易燃液體。
- 該裝置的運行模式必須由位於下部油箱中的特殊阻尼器設置。
- 其他液體物質不能用作燃料，因為該設計僅用於燃燒油。
- 爐子的最佳位置是遠離牆壁，靠近地板。最好不要安裝在高架上。
- 請勿讓設備在無人看管的情況下運行。
- 安裝這種烤箱的房間必須配備良好的通風設備。
- 禁止在設備附近存放易爆易燃物品。
- 用作燃料的廢油不得含有水或防凍劑。它們在暴露於極熱時會爆炸。因此，建議在使用前對油進行過濾。
- 在油箱完全燒盡之前，不要向油箱中加油。填充的新部分將使混合物冷卻，從而停止燃燒。
- 您可以通過任何可用的方式清潔爐灶。頻率取決於儀器的污染程度。
製作經典的大肚爐
因為你需要做一個長方形的大肚爐，你需要 鈑金厚度 不小於 3 毫米。工作按以下順序進行：
- 從板材上切下坯料。
- 側壁焊接到底部。
- 焊接後壁。
- 在內部，它們將空間劃分為灰盤、火箱和煙霧循環的邊界。在距底部 10 -15 cm 的距離處，焊接 2 個角以安裝可拆卸的爐排，該爐排由直徑為 10 - 15 mm 的鋼筋組裝而成。
- 在上部，焊接了 2 根桿，將在其上放置一個由金屬板製成的反射器，用於菸霧循環。它和牆壁之間應該有一個間隙，以便煙霧通過。
- 焊接一個帶孔的蓋子，用於直徑為 15 - 20 厘米的套筒，以安裝煙囪。
- 為了在清潔過程中輕鬆拆卸爐排和反射器，帶有閂鎖和把手的門的尺寸接近大肚爐的寬度。
- 從爐體底部開始，腿部由直徑為 20 - 50 毫米、高度為 8 - 10 厘米的管子焊接而成。
- 煙囪由 3 個直徑為 15-18 厘米的管段組成，以 45° 的角度連接。
- 套管焊接到蓋子的開口中。
- 在安裝到煙囪之前，安裝一個尺寸小於管道內徑的旋轉阻尼器。
安裝後，大肚爐高度調整。管子從牆上或屋頂上的一個洞裡出來。簡化的設計是在沒有格柵和反射器的情況下組裝的。
組裝一個高效的大肚爐
眾所周知，普通鐵爐的特點是效率低（約 45%），因為很大一部分熱量與煙氣一起進入煙囪。我們的設計實現了一種現代技術解決方案，用於 固體燃料鍋爐 - 安裝 在兩個分區的燃燒產物的路上。繞過它們，氣體將熱能傳遞到牆壁，這就是為什麼 效率上升 (55-60%)，大肚爐更經濟。該裝置的工作原理反映了圖紙 - 圖表：
為了讓你需要 薄鋼板 4 毫米 在厚度方面，一根 Ø100 毫米的管子和用於腿和爐排的軋製金屬。現在關於如何製作經濟的大肚爐：
- 根據圖紙切割金屬坯料，並為火箱和灰盤的門開孔。
- 從角落或配件焊接爐排。
- 從切割的部分，製作帶鎖的門。
- 將裝置組裝在大頭釘上，然後將接縫焊接牢固。安裝煙管和支腿。
為了更好地傳熱，工匠們練習將額外的外肋焊接到車身上，就像照片中所做的那樣。
準備工作
準備工作包括：
- 確定未來設備的尺寸；
- 材料的選擇；
- 設備的位置。
只有在那之後，他們才開始主要工作。
圖紙和尺寸
每個結構元素都經過初步考慮，由尺寸決定：
選擇正確的管徑很重要。圖中註明其直徑應為爐膛容積的2.5倍
爐子的體積以升為單位，管道的體積以毫米為單位。
建議在爐子周圍 60 毫米的距離處安裝金屬屏風。因此，熱量會持續更長時間。此外，這種設計可以防火。
在爐子下，一定要完成地板。安裝了一塊金屬板，該金屬板應從加熱器的所有側面突出 50 厘米。這一步不容忽視。一塊金屬片可以防火併保持熱量。
煙囪由兩部分組成：垂直（1米）和傾斜或完全水平（3-4米）。
鑑於這些尺寸，將有可能為車庫房建造一個安全且有用的加熱結構。
廢油爐的工作原理
爐子的設計非常簡單，您可以用自己的雙手毫無問題地組裝它。該裝置由通過管道連接的兩個罐組成。該管道先前已在整個區域“穿孔”。我們需要相當大的孔，它們之間的距離為 3-5 厘米。下部元件充當“油箱” - 用過的油在那裡儲存和點燃。此外，它的燃燒蒸氣上升並在上腔室中燃燒（非常強烈）。在那裡發生了最強的加熱 - 一個類似的烤箱不僅可以用來加熱車庫，還可以用作烹飪食物的爐子。為了更方便，我們建議您焊接一塊會伸出側面的金屬板 - 這可以在 10-20 分鐘內用您自己的雙手毫無問題地完成。盤子是需要的，這樣您在烹飪時會感到舒適，否則會很燙。
改造固體燃料爐進行測試
當農場已經有一個大肚爐，但對它使用固體燃料運行的事實不滿意時，您可以對其進行升級，它將變得通用。為此，製作了一個附件，其設計類似於在其下部進行處理的爐子。
這裡也有一個穿孔管，但不是直的，而是彎成直角。它與作為最終燃燒室的熔爐側壁相連。如果大肚爐的門是焊接的，並在門上打一個洞讓管道進入，那麼爐子只能在採礦時工作。
這種爐子的現代化不僅包括用一個特殊的附件補充它，而且還包括一個使用對流原理保護附近物體免受火災的原始解決方案。為此，將管道焊接到爐子的側壁上。從下方進入它們的冷空氣冷卻了結構
這樣你就可以 用於加熱 只有技術油，還有木柴，才能製作兩個可互換的門。標準的在計劃放柴火的時候掛，升級的有相應的孔——當爐子用地溝油運轉時。
在車庫裡保暖的重要方面
在車庫中提供傳統的供暖系統並不容易，而且相當昂貴，但仍然需要在這樣的建築物中保持最佳空氣溫度。畢竟，在至少+5度的溫度下儲存運輸會更好，有些工作至少需要在+18度的溫度下進行。
在大多數情況下，車主和摩托車手更喜歡使用小型、經濟的爐子來加熱車庫，同時效率高，讓您可以很好地加熱房間。
同樣重要的是，爐子不僅可以節省家庭預算，而且還可以安全並確保車庫快速升溫。如果各種廢物也可以用作燃料，例如廢油或廢木材，那就太好了。這也將使熔爐成為一個不那麼無利可圖的結構。
這也將使熔爐結構變得不那麼無利可圖。
車庫中的熱損失總是很高 - 這種類型的建築物很少使用良好的隔熱材料進行質量隔熱
同樣重要的是要了解，為了熱身小 通常需要佔地面積 比給房子供暖更多的熱能。要為兩層樓的房子供暖，您需要一個功率約為 10 kW 的設備，但標準尺寸的車庫可以通過容量為 2.5 kW 的設計來供暖。如果希望確保車庫中的溫度始終保持在 16 度左右，那麼您需要安裝 2 kW 的裝置
有時，為了節省熱量，駕駛者會嘗試不加熱整個車庫，而只加熱他們直接工作的地方。
如果希望確保車庫中的溫度始終保持在 16 度左右，那麼您需要安裝 2 kW 的裝置。有時，駕駛者為了節省熱量，盡量不加熱整個車庫，而只加熱他們直接工作的地方。
車庫烤箱是一種重要的設備，即使在寒冷的季節也能創造最佳條件。
金屬或磚：選擇什麼
製造爐灶的主要材料有兩種——金屬和磚。在製作用於加熱車庫的設備之前，建議您熟悉每個設備的功能。
金屬
車庫通常配備由金屬板製成的爐子。鐵製品的主要優點包括不易受低溫和高溫的影響。此外，鐵爐冷卻緩慢，加熱迅速，節省了點火燃料。您可以在車庫的任何地方安裝金屬設備，因為它很緊湊，不像磚產品。
但是，鐵資產階級也有弊端，最好熟悉一下。主要缺點是由於使用這種爐子，房間內的空氣變得太乾燥。
磚
大多數情況下，磚爐安裝在鄉間別墅中，但有些人用它們來加熱車庫。磚的主要優點是可以長時間保溫。如果白天給車庫取暖，晚上關掉暖氣，房間要到早上才來得及降溫。但是，如果磚結構建造不當，將無法長時間保持熱量。
為小型汽車車庫供暖，使用了磚砌的荷蘭婦女，其特點是矩形和小尺寸。其他類型的磚爐不適合車庫。
廢油爐的缺點和細微差別
儘管用自己的雙手製作大肚爐並不難，但手頭有圖紙，但並不是每個人都會成功。乍一看，組裝方案似乎簡單易懂，但如果您以前從未親手做過任何事情，那麼花幾千盧布買一個大肚爐在網上鍛煉會更有利可圖。好吧，或者只是從工匠那裡訂購。您只需購買更多油並觀看有關如何正確操作該裝置的視頻。
另一個顯著的缺點是不可能在住宅中使用這種爐子。首先，由於其設計，這對家庭來說簡直是危險的。您幾乎可以用自己的雙手燒毀房子，因為生活空間意味著適當的室內裝飾（油氈/層壓板/木地板，牆壁上的牆紙等），並且大肚爐加熱到 400-500 度。
另外，如果您使用劣質油，它可能會爆炸。因此，絕不能無人看管。最好在它完美適合的地方使用它：車庫、車間、倉庫和其他具有“裸露”牆壁和地板的類似房間。
裝置及工作原理
今天，為燃燒採礦而設計的自製大肚爐主要根據兩種方案建造：
- 帶有一個為熱解氣體加力而設計的二級室；
- 與火焰碗和油滴。
必須說，第一種類型的熱發生器最初是為液體燃料設計的，而將採礦輸送到燃燒區使得製造同時使用機油和木柴的熱發生器成為可能。
兩室資產階級爐具的簡單性和高熱效率使它們在家庭工匠中最受歡迎。今天我們就來聊聊他們的設備的特點，教你怎麼做一個小巧的暖氣 自己動手的設備.
兩卷式大肚爐的設計
在結構上，熱發生器由兩個位於另一個之上的扁平罐組成。它們的空腔通過大直徑穿孔管連接。下部油箱有一個窗口，用於向裝置中註油。此外，開口允許您向主燃燒區供應空氣並使用旋轉阻尼器調整其量。
上罐具有雙重作用——對流換熱器和揮發性碳氫化合物加力燃燒室。為了減少廢氣的流量，罐內安裝了金屬隔板，並在罐的上部安裝了連接煙囪的管道，以去除燃燒產物。
如此簡單的設計可以像工廠製造的專業熔爐一樣燃燒採礦，這不足為奇。在熟悉了大肚爐的原理之後，您就可以理解為什麼會發生這種情況了。
如前所述，該裝置根據重油餾分的熱解燃燒原理運行。由於用過的汽車油的著火溫度足夠高，倒入下油箱的液體用浸有汽油的抹佈點燃。一旦採礦點燃，空氣阻尼器就會被覆蓋 - 間隙應確保平穩、穩定的燃燒。油加熱有助於可燃氣體的主動釋放和點火，從而使設備能夠快速切換到操作模式。因此，會發生乏燃料的初級燃燒，在最大打開空氣阻尼器的情況下，會產生高達每小時 2 升的液體流速。至於以經濟模式運行的熔爐，每小時開採量不超過 0.5 升。
由於熱解氣體的後燃，該設計的特點是性能和環境友好
一個自製的大肚爐配備了一個垂直的穿孔管，原因是 - 二次空氣被主動吸入其孔中。由於油蒸汽被氧氣飽和，它們會隨著大量熱量的釋放而燃燒。上層水箱也具有同樣重要的作用。它的牆壁是熾熱的，因此熱傳遞不僅通過對流進行，還通過輻射進行。此外，高溫有助於熱解氣體的後燃。順便說一句，為了防止它們過早釋放到煙囪中，在流動路徑上安裝了相同的鋼隔板。撞擊它，燃燒產物會降低它們的速度並混合，運動的性質會變得湍流。因此，實現了穩定的化合物完全分解成二氧化碳和水。
為進一步增加機組的傳熱，需要去除煙氣的餘熱。為此，沿著房間的整個牆壁鋪設了一個煙囪，該煙囪朝向爐子的出口管略微傾斜。
選擇圖紙
在用過的油上繪製最有效的大肚爐。
讓我們處理細節 - 我們面前有一個爐子，由三個主要部分組成。第一部分，最低的，是一個帶有小孔的容器，用於填充燃料和點火。這個容器扮演兩個角色——它作為一個油箱和一個主燃燒室。容器的蓋子也用作一種燃燒強度的調節器。
下一部分是一個帶孔的管子，焊接在底部油箱上。這些孔用於二次進氣。它與蒸發採礦混合，產生可燃混合物，燃燒形成高溫火焰。當大肚爐加熱並進入操作模式時，管道會在火的壓力下嗡嗡作響。最後的燃燒發生在上燃燒室。
根據方案，我們的大肚爐的上室是圓形的。但是沒有什麼能阻止你把它變成矩形的（比如底部的）。通過增加上表面的面積，您可以組織一種滾刀，這樣您就可以燒開水壺並用一杯熱飲溫暖自己。在大肚爐第二個腔室的上部，我們看到一個小支管 - 它用於連接煙囪。這就是整個計劃 - 簡單而樸實無華。
關於該主題的結論和有用的視頻
該材料的作者談到了他在製造大肚爐方面的經驗，並正在努力鍛煉。也許他的一些陳述是有爭議的，但總的來說有很多有用的信息：
該視頻的作者分享了他的發明：
大肚爐設計簡單，但要自己製作，您需要具有精確尺寸的圖紙。用眼睛做的設計不僅不會提供熱量，而且還會成為各種麻煩的根源，例如煙灰、飛濺的油和大量的改動。只有在可以為其提供燃料時才開始製造這樣的裝置是有意義的。否則，其運營將在經濟上無利可圖。
也許您已經有自己製作大肚爐的經驗？請與我們的讀者分享您的寶貴建議。在下面的塊中留下評論。在這裡您也可以就文章的主題提出感興趣的問題，我們會盡量及時回答。
大肚爐是一種傳統的燃木爐，在 200 年前用於加熱房間。通常，在其標準形式中，它是一個安裝在腿上的金屬圓柱體，它包含一個門、一個管道和一個煙囪。
用你自己的雙手，這樣的設計非常簡單，在現代版本的熔爐中，它可以有多種尺寸。它由大量不同的材料組成。您可以觀看互聯網上提供的大量視頻，它們解釋瞭如何創建該產品的某些版本。
大肚爐的主要缺點是只有在設備運行時才進行加熱，因此需要不斷添加柴火併確保爐子不會冷卻。
