正在開發的自製爐具類型
被雜質污染的機油本身不會著火。因此，任何油腹爐的工作原理都是基於燃料的熱分解——熱解。簡單地說，要獲得熱量，採礦必須在爐內加熱、蒸發和燃燒，提供多餘的空氣。有 3 種類型的設備以各種方式實現了這一原則：
- 最簡單和最流行的直接燃燒設計，在開放式穿孔管（所謂的奇蹟爐）中對油蒸汽進行加力燃燒。
- 帶封閉加力的廢油滴油爐；
- 巴賓頓燃燒器。它的工作原理以及如何自己製作在我們的其他出版物中進行了詳細描述。
加熱爐的效率很低，最高可達 70%。請注意，文章開頭指出的供暖成本是根據效率為 85% 的工廠熱發生器計算的（完整的圖片和油與柴的比較，你可以去這裡）。因此，自製取暖器的燃料消耗量要高得多——從每小時 0.8 升到 1.5 升，而柴油鍋爐每 100 平方米麵積為 0.7 升。考慮到這個事實，拿起爐子的製造進行測試。
開放式大肚爐的裝置及缺點
照片中顯示的熱解爐是一個圓柱形或方形容器，四分之一裝滿廢油或柴油，並配有空氣阻尼器。頂部焊接有孔的管道，由於菸囪抽風，二次空氣通過該管道吸入。更高的是帶有擋板的加力燃燒室，用於帶走燃燒產物的熱量。
操作原理如下：燃料必須用易燃液體點燃，然後開始蒸發和初級燃燒，引起熱解。進入穿孔管的可燃氣體因與氧氣流接觸而燃燒並完全燃燒。燃燒室中的火焰強度由風門調節。
這種礦爐只有兩個優點：簡單、成本低和不依賴電。其餘的都是可靠的缺點：
- 運行需要穩定的自然通風，沒有它，設備開始向室內冒煙並褪色；
- 進入油中的水或防凍劑會導致燃燒室發生小爆炸，從而導致加力燃燒室中的火滴向四面八方飛濺，業主必須將火撲滅；
- 高油耗 - 高達 2 l / h 且傳熱差（大部分能量飛入管道）；
- 一體式外殼很難清除煙灰。
雖然從表面上看，大肚爐不同，但它們的工作原理相同，在右圖中，燃料蒸汽在燃木爐內燃燒
其中一些缺點可以在成功的技術解決方案的幫助下得到解決，這將在下面討論。在操作過程中，應遵守消防安全規則，並準備好用過的油——防護和過濾。
滴管的優點和缺點
該爐的主要區別如下：
- 穿孔管從氣瓶或管道放置在鋼殼內；
- 燃料以液滴的形式進入燃燒區，落到位於加力燃燒室下方的碗底部；
- 如圖所示，為提高效率，該裝置配備了通過風扇吹氣的裝置。
通過重力從油箱底部供應燃料的滴管方案
滴水爐的真正缺點是初學者的難度。事實是您不能完全依賴其他人的圖紙和計算，必須製造和調整加熱器以適應您的操作條件並妥善安排燃料供應。也就是說，它需要反復改進。
火焰在燃燒器周圍的一個區域加熱加熱裝置的主體
第二個負面因素是增壓爐的典型特徵。在他們身上，一股火焰不斷地擊中身體的一個地方，這就是為什麼後者如果不是由厚金屬或不銹鋼製成，很快就會燃燒殆盡。但是列出的缺點遠遠被優點所抵消：
- 該裝置運行安全，因為燃燒區完全被鐵殼覆蓋。
- 可接受的廢油消耗量。在實踐中，一個經過精心調校的帶有水迴路的大肚爐在 1 小時內燃燒多達 1.5 升，以加熱 100 平方米的面積。
- 可以用水套包裹身體並將爐子改造為鍋爐。
- 可以調節裝置的燃料供應和功率。
- 對煙囪高度要求不高，易於清潔。
燃燒用過的發動機油和柴油燃料的加壓空氣鍋爐
購買還是DIY？
車庫裡的燃木火爐是為存放很多東西的小房間供暖必不可少的屬性。大多數人有能力聘請建築商來安裝爐子，但這是出了名的昂貴。
使用固體燃料的熔爐操作方案。
購買的烤箱通常是免費安裝的：許多供應商公司在購買設備時都有免費安裝設備的政策。
車庫的所有者和經驗豐富的焊工共同創造了製造不需要大量投資和長期努力的熔爐的最佳選擇。這種熔爐可以獨立設計，無需借助專家的幫助。
要做到這一點，您需要評估房間的大小並選擇合適的爐子版本。在其施工和進一步操作過程中，還必須遵守必要的安全規則。製作烤箱的房間必須通風良好 - 強制通風或自然通風。
應該注意的是，任何使用固體燃料材料運行的熔爐都可以獨立製作，因此，如果需要，並且有時間，建議您自己開始製作。
如果業主以前使用過磨床和焊接機，則可以做到這一點。如果沒有這樣的經驗，可能會導致爐子不安全、效率低下。
車庫加熱功能
冬天在寒冷的車庫裡是非常不愉快的。這就是為什麼需要加熱。車庫爐通常是小型鋼製大肚爐。它們由厚壁桶、管段或 從氣瓶.這種車庫烤箱執行起來更簡單，只需要稍作修改，因為身體，有時是底部，已經在那裡。爐子也由金屬板製成，但對於那些與焊接關係密切的人來說，這些都是選擇。車庫中的磚爐不是很常見 - 它們仍然更大，加熱更少，這並不完全適合這種情況。
車庫爐選項
在木材上工作的最常見的大肚火爐，燃燒的所有東西都放在裡面。這種雜食性和快速加熱是它們的主要優點。它們也有許多缺點，其中之一就是貪吃，因此，最近開始製作更經濟的長燃爐。通常採用頂燃原理。它們很好，因為一個完整的書籤（來自 50 升丙烷氣瓶的烤箱）可以燃燒長達 8 小時。車庫裡一直很暖和。
烤箱正在單獨設計。車庫裡有足夠多的類似燃料，但你需要小心採礦——那裡含有重金屬，需要出色的牽引力以防止它們進入。
車庫加熱功能
並非每個車主都可以使用帶有隔熱層的首都車庫。大多數情況下，車主可以使用沒有任何絕緣材料的金屬結構。任何熱能幾乎都會立即離開這樣的結構。
在解決車庫供暖問題時，您不應根據住宅建築的類似經驗來評估其對熱量的需求。這不僅僅是缺乏絕緣。
有一個所謂的方立方定律，它指出當一個幾何體的尺寸減小時，這個物體的表面積與其體積的比值就會增加。
對於車庫中的汽車正常存放，在車主在場和進行維修工作期間，箱內溫度不應低於+5º並高於+18º。要求由 SP 113.13330.2012 規定
這會影響物體熱損失的大小，因此，要加熱一立方米的小房間，例如車庫，比加熱大房子需要更多的熱量。
如果一個 10 kW 的加熱器可能足以滿足一棟兩層樓的需求，那麼一個小得多的車庫將需要一個容量約為 2-2.5 kW 熱能的單元。
要在 16°C 下保持非常適中的工作溫度，一個 1.8 kW 的爐子就足夠了。如果您只需要保持將汽車存放在停車場的最佳溫度 - 8°C - 1.2 kW 裝置是合適的。
事實證明，為單位體積的車庫空間供暖的燃料消耗可能是住宅建築的兩倍。
要徹底加熱整個車庫、牆壁和地板，需要更多的熱能，即更強大的加熱器。但即使有隔熱層，熱量也會很快離開房間。因此，建議不要加熱整個車庫，而只加熱所謂的工作空間。
可以使用所謂的“暖帽”對車庫進行有效加熱，該帽是在房間內自然有限的暖空氣對流過程中形成的
這個想法是將暖空氣集中在房間的中心和周圍，這樣在牆壁和天花板之間就會保留一層冷空氣。因此，設備和人員將不斷地處於舒適溫度的空氣雲中，熱能的消耗將顯著減少。
專家稱這種現象為暖帽，它是由於自然有限的對流而發生的。一股強烈的熱氣流上升，但沒有一點點到達天花板，因為它的動能被更密集的冷層所熄滅。
此外，熱流分佈在側面，略微接觸牆壁或距離牆壁很近。幾乎整個車庫都變得溫暖起來，在對流過程的影響下，甚至觀察孔也變暖了。
為了達到這種效果，功率相對較低的車庫爐灶是合適的，可以產生強烈但不是特別密集的暖空氣流。
車庫內氣團的自然對流確保即使在檢查孔內也能形成有利的工作溫度
另一種車庫加熱選項是使用各种红外線加熱器。對於帶有金屬牆的車庫，這種設備並不是特別適合。紅外輻射從金屬表面反射很差，它會穿透它們，因此，所有的熱量都會簡單地散發出去。
對於半磚牆的磚車庫，專家也不推薦紅外線加熱器。這種材料不傳輸紅外波，但不反射它們。磚會吸收這種類型的熱能並隨著時間的推移釋放出來。不幸的是，積累能量並返回它的過程需要太多時間。
如何用自己的雙手製作油爐？
工具、材料
用自己的雙手為車庫製作油爐非常容易。為了製作熱解型爐子，您將需要以下內容：
- 任何類型的焊接設備；
- 角磨機（保加利亞）；
- 磨床用切割和砂輪；
- 兩根直徑為 100 毫米的管子。一是35-40厘米長，二是20-25厘米。金屬的厚度至少為 4 毫米。
- 兩根管子，直徑350毫米，長度10-15厘米。一根直徑約 360 毫米、長 10 厘米的金屬管。管道的壁厚為 5-6 毫米。
- 一塊 6 毫米厚的鐵板，大到可以切割四個直徑為 360 毫米的圓圈。
- 三 - 角落的四個部分 40-50 毫米。 10-15厘米長（用於爐腿）；
- 電鑽;
- 金屬鑽頭 8-9 毫米；
- 用於標記的指南針；
- 輪盤賭
如果沒有直徑為350毫米的鐵管，可以用鐵皮製作。您將需要一張 1130 毫米長的軟鐵（應該可以很好地彎曲）。滾成一個圈，把關節煮沸。尺寸可能不同，具體取決於爐子的所需尺寸。
- 車庫油爐方案：
- 這張照片顯示了熱解型爐的細節圖：
分步說明
- 使用指南針，在鐵皮上標出上述直徑的圓圈，用研磨機將其切掉；
- 將生成的圓圈焊接到 350-360 毫米的管道部分。兩面沖泡一段（你會得到一個圓筒），剩下的兩段，只沖一面（做“平底鍋”）；注意：您可以使用輪輞代替管道。
- 在圓柱體上切出直徑 10 厘米的孔。在頂部居中，在底部偏移到一側。
- 我們將角焊接到一個“鍋”（底部較厚）上，我們得到了爐底的腿。
- 在另一個，在中心，我們為管道切了一個孔，另外還有 60 毫米。 （用於進氣和注油）更靠近邊緣。
- 將一根煙囪管從上方焊接到氣缸中；
- 首先，在一根 35-40 厘米長的百分之一管子上，用電鑽在一個圓上鑽出直徑 8-9 毫米的孔 (48)。需要鑽孔均勻，最好提前做好標記；將管道焊接到氣缸和“鍋”上；
- 將得到的焊接結構緊緊地放在爐子底部（帶有焊接腿的管段）；
- 在供油供油口處安裝調節風門（可用鉚接或螺栓擰緊）。
- 由金屬棒或金屬管製成的墊片安裝在下罐和上罐之間，以使結構更加堅固。
Potbelly 爐 - 久經考驗且簡單的設計
大肚爐 - 上世紀 20 年代的熱門產品。然後這些爐子與磚爐競爭，到處都是，甚至在公寓裡。後來，隨著集中供暖的出現，它們失去了相關性，但被用於車庫、避暑別墅、供暖設施或附屬建築。
鈑金
來自圓筒、桶或管道的大肚爐
為車庫製作大肚爐最合適的材料是丙烷罐或厚壁管。桶也是合適的，但你需要尋找一個不是很大的體積和厚壁。在任何情況下，最小壁厚為 2-3 毫米，最佳壁厚為 5 毫米。這樣的爐子可以使用一年以上。
根據設計，它們是垂直和水平的。用柴火加熱水平的更方便 - 更長的原木適合。向上拉長比較容易，但火箱體積小，你必須把木柴切得很細。
車庫的大肚爐可以由圓柱體或厚壁管製成
垂直的
首先，如何用圓柱體或管道製作立式車庫烤箱。將選定的段分成兩個不相等的部分。下面是一個較小的收集灰燼的，上面是主要的放柴火的。以下是工作順序：
- 剪掉門。底部小，頂部大。我們將切割的碎片用作門，因此我們不會將它們扔掉。
- 我們在選定的位置焊接爐排。通常它是將 12-16 毫米厚的鋼筋切成所需長度的碎片。裝配台階約為 2 厘米。
如何製作格柵 - 如果不是，我們焊接底部。
- 我們在煙囪的蓋子上開一個洞，焊接一條約7-10厘米高的金屬條。最好將所得管道的外徑製作為標準煙囪。那麼煙囪裝置就不會有問題了。
- 帶有焊管的蓋子被焊接到位。
- 通過焊接，我們將鎖、鉸鏈固定到切割件——門上，並將所有這些固定到位。通常，大肚爐是漏水的，因此可以省略密封件。但如果需要，可以在門的周邊焊接一條 1.5-2 厘米寬的金屬條，它的突出部分將圍繞周邊封閉一個小間隙。
總而言之，就是這樣。剩下的就是組裝煙囪，你可以為車庫測試一個新的爐子。
水平的
如果身體是水平的，灰斗通常是從下面焊接的。它可以用鋼板焊接到所需的尺寸，也可以使用合適尺寸的槽鋼。在將被引導向下的身體部分中，製作了孔。最好切一些像爐排這樣的東西。
如何用氣瓶在車庫裡製作大肚爐
然後在身體的上部，我們為煙囪做一個管道。為此，您可以焊接來自合適直徑的管道的切割件。安裝一段管子並檢查接縫後，將環內的金屬切掉。
接下來，你可以製作腿。角段最適合，從下方連接小塊金屬以穩定站立。
下一步是安裝門。在鼓風機上，您可以切割一塊金屬，連接環和便秘。這裡沒有任何問題。沿邊緣的間隙不會干擾 - 用於燃燒的空氣將流過它們。
即使您製作金屬門也不會有任何困難 - 焊接鉸鏈不是問題。只有在這裡，為了能夠至少稍微調節燃燒，門需要做得更大一些 - 以便開口的周邊是封閉的。
如何在金屬爐子上安裝爐鑄件
安裝爐鑄是有問題的。突然間，有人想要的不是鋼門，而是鑄鐵門。然後有必要從鋼角焊接框架，用螺栓將鑄件連接到框架上，並將整個結構焊接到車身上。
從兩個桶
每個使用過大肚爐的人都知道，非常硬的輻射來自它的身體。牆壁經常被加熱到紅光。那麼在她旁邊是不可能的。一個有趣的設計解決了這個問題：兩個不同直徑的桶一個插入另一個。牆壁之間的縫隙覆蓋著鵝卵石，粘土和沙子（在火上煅燒，只有在冷卻後才覆蓋）。內桶充當火箱，外桶只是主體。
這個爐子需要更長的時間才能加熱。它不會立即開始散發熱量，但在車庫中會更舒適，並且在燃料耗儘後，它會使房間再暖幾個小時——釋放標籤中積聚的熱量。
製作柴火爐
製作柴火爐
這是一個簡單的選項，非常適合加熱車庫空間。最受駕駛者歡迎的是一種稱為“大肚爐”的設計。
主要優勢
自己動手做大肚爐
在這種爐子擁有的許多積極品質中，值得注意的是：
- 無需建立基礎；
- 使用方便;
- 用於加熱和烹飪的可能性；
- 盈利能力；
- 通訊自主；
- 低成本;
- 小尺寸；
- 高效率。
“大肚爐”的設計
“大肚爐”的設計
“大肚爐”的設計
設計上沒有明確的要求，每個人都可以根據自己的需求和喜好製作一個“大肚爐”。但無論如何，爐子應該由四個主要元素組成。
- 燃燒室是燃料在其中燃燒的容器。
- 格子位於底座旁邊。它提供牽引力並用於堆放木柴。
- 灰盤安裝在爐排下方。有必要清除積碳。
- 煙囪。
如果需要，可以對“大肚爐”進行一些改進，以減少木柴的消耗。為此，排氣管沒有安裝在後壁旁邊，而是安裝在門的頂部。在這種情況下，爐壁將首先升溫，然後氣體才會進入管道。因此，傳熱時間會增加。
製作大肚爐
製作大肚爐
製作大肚爐
工作中需要什麼
製作柴火爐需要以下材料：
- 渠道;
- 200 升鐵容器；
- 管道。
要確定消耗品的體積，請閱讀車庫烤箱的圖紙，仔細研究所有連接節點。
施工組裝
施工組裝
爐子的大概方案
步驟 1. 首先，將容器的上部切掉。為此，您可以使用研磨機。
200升桶
步驟 2. 形成的邊緣相等。槍管的邊緣用錘子包裹在裡面。蓋子的邊緣以相同的方式折疊，但這次是向外折疊。
步驟 3. 在蓋子的中心切一個 ø10-15 cm 的管道孔。為此，您可以使用錘子和鑿子。
步驟 4. 將通道焊接到蓋子上。同時，軟木塞的孔可以焊接或留下，以便對燃燒過程進行視覺控制。
壓力圈
設置壓力輪 進烤箱
步驟 5. 在車身上部的煙囪下方打一個 ø10 cm 的孔，焊接一根管子。
步驟 6. 將適當直徑的管子插入蓋子上的孔中，使其略高於表面。在這個管道的幫助下，空氣將被供應到結構中。
爐子元件
車庫烤箱
烤箱——“大肚爐”準備好了。
煙囪安裝
煙囪安裝
煙囪安裝
煙囪安裝
煙囪安裝
操作特點
組裝烤箱後，有必要對其進行測試以確保其正常運行。為此，您需要執行以下操作序列。
裝載柴火
步驟 1. 首先，燃燒室用三分之一的木柴填滿。
步驟 2. 安裝送風管並蓋上蓋子。隨著燃料的燃燒，蓋子會稍微降低。
步驟 3. 插入木柴，用汽油稍微潤濕，然後投擲點燃的火柴。
烤箱在運行
用管子或桶自己動手做大肚爐
這種爐由水平或垂直設計製成。管道或桶的直徑取決於車庫中可用空間的大小。垂直版本按以下順序組裝：
- 在火箱和鼓風機位置的側面開有2個矩形孔。
- 門是通過焊接金屬條框架由切割件製成的。安裝閂鎖和把手。
- 在內部，從火箱門的下邊緣向後退 10 厘米，支架從鋼筋製成的爐排下方的角落焊接。
- 管道結構的末端是焊接的。
- 腿是從下面焊接的
- 在上部切出一個煙囪孔。
- 鉸鍊是焊接的，門是懸掛的。
- 連接煙道。
橫版的組裝略有不同：
- 切割片的火箱門安裝在末端。
- 沒有鼓風機；取而代之的是，在門下方鑽了一個直徑為 20 毫米的孔。
- 為了安裝爐子，支架由角落或管道製成。
- 一個可移動的爐柵是由一塊寬度為中心距主體側面最外點7厘米的金屬板製成的。鑽孔以允許空氣通過片材的整個區域。
- 如果大肚爐是用管道製成的，則在後面的頂部焊接一個煙囪管。首先，在槍管上畫一個所需直徑的圓，然後以 15° 的角度進行徑向切割。由此產生的扇區向上彎曲。一根管子用鉚釘固定在它們上面。
簡單說一下要求
在進行特定項目時，重要的是要記住，最重要的是您自己的安全。這就是為什麼對車庫烤箱有非常具體的要求 - 由金屬製成，氣瓶，實際上是由任何材料製成，忽略這會對您的生命造成同樣具體的威脅。
我們收集了主要的 - 請記住：
- 佈置煙囪時，注意其通道的密封性；
- 將烤箱放置在遠離易燃物品和液體的地方；
- 不要使用可疑物質作為燃料，因為燃燒過程中釋放的蒸氣可能對您的健康有害；
- 排氣閥的直徑必須不少於 10 厘米；
- 標準大肚爐的推薦尺寸為 70x50x35 厘米，而結構的體積不應超過 12 升。
