聚合物氣體管線
對於地上氣化選項，建議使用耐外部影響的低合金鋼合金製成的管道。
塑料結構的特點
地下舖設允許使用聚丙烯管，這節省了安裝成本並提供了許多其他優點。
優勢首先在於材料的特性：
- 高耐腐蝕性，不僅對安裝成本產生積極影響，而且還降低了運營成本；
- 易於加工 - 材料切割良好，可焊接，簡化了安裝；
- 理想情況下，即使內部空腔也能提供良好的通過性能，材料的特性可以避免它們在使用過程中的減少；
- 對電流不敏感，可確保高安全性，因此無需額外的保護。
除了這些優點之外，這種管道還具有高度的靈活性，這使得它們可以用於水平鑽孔。
由於其高可靠性和耐用性，聚丙烯管道正在逐漸取代金屬管道。
為此應該添加一個小質量，它比鋼對應物低幾倍。一個重要的優勢是大約 50 年的使用壽命。一直以來，系統都在不丟失設定特性的情況下工作。
管道限制
儘管對外部影響的抵抗力很高，但這種管道並不總是可以使用。有許多限制不允許安裝它們。
這些包括：
- 溫度降至 45°C 以下的氣候條件，導致土壤和出口壁凍結；
- 使用液化碳氫化合物選項；
- 當不可能對接縫的完整性進行超聲波控制時，震級超過 7 點的高地震活動。
此外，聚丙烯材料不能用於創建所有類型的地上通信，包括通過天然或人造屏障的旁路部分。
穿過道路或其他障礙物的高速公路及其分支必須僅由金屬製成
他們通過隧道，收集器，渠道鋪設被排除在外。要將系統輸入房屋並進行佈線，僅使用鋼類似物。
文章中給出了選擇鋪設燃氣管道的管道的其他建議-燃氣管道：所有類型燃氣管道的比較概述+如何選擇最佳選項
主要輸氣管道性能
天然氣管道的生產力被理解為每年通過管道輸送的天然氣量。
俄羅斯天然氣管道的性能不同。該值取決於計劃鋪設管道的區域的燃料和能源平衡。由於溫度波動，全年使用的氣體量不同，因此實際吞吐量通常不如計算的重要。
為了顯著提高主管道的生產率，在壓縮機站安裝了離心壓縮機，由燃氣輪機或電動機提供動力。
為了選擇管道性能自動控制系統，有必要研究負責長距離輸氣系統的瞬態過程。天然氣管道中的瞬態過程不應不受控制。當安裝了自動控制系統時，這些過程通常以衰減為特徵。
壓接規範和規則
操作標準
內部氣體管道的控制壓力測試由 GOST R 54983 2012 規定。在高壓和低壓下測試電路的任何部分的一般規則是相同的。
- 在管道切入中心線之前，用空氣對氣體設備和管道進行壓力測試。
- 檢查時，將空氣在 100 kPa 的壓力下泵入燃氣管道的切入部分並保持至少 60 分鐘。用壓力計測量迴路中的壓力。設備的精度等級必須小於 0.6。
- 如果迴路是密封的，過壓指示器會一直保持到壓力測試結束。如果壓力表檢測到壓力下降，則說明管道中有洩漏。根據 SP 62.13330.2011，壓力測試在控制測試後六個月重複。
在一棟公寓樓裡
在對公寓內的系統進行外部檢查後開始壓接
內部氣體管道的壓力測試是在外部檢查後進行的。維護後，檢查燃氣管道的強度。空氣以 1 kgm / sq 的壓力泵入迴路。看到所以他們檢查從房子入口處的開關或著陸到假期的水龍頭到設備的管道。通過將復雜的天然氣管道分成不同的部分來檢查它。
如果建築物中安裝了燃氣表，則在壓力測試期間將其關閉，並通過跳線連接各個部分。壓力升高 3 小時後開始測試。用肥皂溶液檢查洩漏的可能性。如果發現缺陷，委員會將對其進行修復。
氣體內管的壓力測試包括密封性測試。
- 氣體管道充滿壓力為 400 毫米水柱的空氣。帶跑步表和燃氣用具。如果迴路中沒有儀表，則在 500 毫米水壓下泵送空氣。藝術。如果在 5 分鐘內壓降不超過 20 毫米水柱，則供氣系統通過測試。藝術。
- 將新的燃氣設備連接到公寓樓中現有的燃氣管道時，會使用燃氣進行壓力測試。將乳液塗在所有撕裂和螺紋連接處，以檢查是否有洩漏。
- 僅檢查自動化設備的密度。壓力測試期間的氣壓達到 500 m 水。藝術。
地下天然氣管道
地下輸氣管道從塞子到塞子的每一段都單獨檢查
地下天然氣管道的壓力測試是在安裝在溝槽中並全部或部分回填後進行的 - 至少 20 厘米。管道的每個部分，從插頭到插頭，都是單獨檢查的。
- 測試從在測試壓力下抽氣開始。保持溫度均衡所需的時間。
- 使用精度等級為 0.4 或 0.6 的壓力表進行測量。
- 鋼製和聚乙烯燃氣管道的截面分別進行壓力測試。
- 對已鋪設的地下輸氣管道進行3次試壓。焊接後和鋪設前的第一次。然後，在溝內回填後，最後與整條輸氣管道一起。
- 多層管分兩個階段進行測試。首先，通過在 0.1 MPa 的壓力下抽氣 10 分鐘來測試它們的強度，然後在 0.015 MPa 的壓力下測試它們的密封性。
特殊技術裝置的試驗按同壓管線標准進行。
內部低壓氣體管道
真空計
設備和內部氣體管道的壓力測試是在 1000 毫米水壓下使用空氣混合物進行的。藝術。調查區域是從主水龍頭到燃燒器前面的開關。測試持續 1 小時。在此期間，允許 60 毫米水的壓降。藝術。
公寓樓的壓力測試包括家用設備的檢查和測試。
- 壓力真空計和任何容積可變的裝置將連接到燃氣灶的噴嘴。在它的幫助下，會產生高達 5 kPa 的過壓。
- 打開要檢查的燃燒器的閥門，並用氣體填充油箱。
- 關閉燃氣管道上的閥門。氣體被擠出容器以產生壓力。
- 關閉燃燒器閥門，用真空計檢查密封性：5分鐘內壓力下降不超過0.3 kPa。
- 如果壓力下降得更快，則存在洩漏。它是通過在接頭和螺紋連接處塗抹肥皂溶液來檢測的。檢測到洩漏後，打開燃燒器上的閥門，使其上的氣體壓力下降。然後其中一個燃燒器被點燃，氣體被小心地從容器中擠出，壓力表和夾具被斷開。
什麼是天然氣管道安全區以及為什麼需要它
這是一塊關於輸氣管道軸線對稱的土地，其寬度取決於輸氣管道的類型，並由專門文件規定。設置輸氣管道安全區，可以在輸氣管道經過的區域禁止或限制建設。其創建的目的是為天然氣管道的運行、定期維護、保持完整性以及最大程度地減少可能發生的事故的後果創造正常條件。
有《主要管道保護條例》，規定了各類管道的安全區設置，包括輸送天然氣或其他氣體的天然氣管道。
保護區內允許從事農業工作，但禁止建設。重建現有建築物、結構和網絡的工作必須與維護和運營天然氣管道的組織達成一致。禁止在保護區內進行的工程還包括佈置地下室、堆肥坑、焊接、安裝防止管道自由進入的圍欄、建造垃圾填埋場和儲存設施、安裝基於天然氣管道，以及安裝未經授權的連接。
天然氣管道設計中的安全區：土地徵用和開發
《輸氣管網保護規則》將有助於確定在每個具體情況下應適用哪個輸氣管道安全區。通常，此文檔以及其他權限由設計人員提供。誰來協調項目與運營網絡的服務以及地方當局的問題，由作品製作合同決定。執行該項目的組織必須擁有此類工作的許可證。
創建安全區域的第一步是執行控制調查。其主要目的是檢查綁定的正確性及其與設計文檔的符合性。
本次勘測的結果是完成路線的特徵點的指定坐標，輸氣管道元件和部件的位置、數量和幾何形狀，以及建立的監管點、測量儀器、水力壓裂和配氣、支撐和其他結構。
燃氣配送網絡的安全區由 2000 年 11 月 20 日第 878 號政府法令批准的規則確定。
天然氣管道的安全區由燃料和能源部於 1992 年 4 月 29 日和 Gostekhnadzor（第 9 號）於 1992 年 4 月 22 日批准的規則進行管理。
這些工作的結果是給定土地管理設施的地圖或計劃，該地圖或計劃取決於與天然氣管道通過的地塊的所有者或用戶達成的協議。該站點的土地管理文件的一份副本被轉移到土地登記的國家機構。
燃氣管道選擇建議
大多數情況下，用於誠實房屋和公寓的天然氣管道都配備了金屬產品。供氣用鋼管的特點是能夠完美地承受內部壓力。這樣的管道是完全密封的，將氣體洩漏的風險降低到零。在為燃氣管道選擇鋼管時，需要考慮到燃氣管道內的壓力。
天然氣管道中的條件可以如下：
- 低壓 - 高達 0.05 kgf / cm2。
- 平均壓力 - 從 0.05 到 3.0 kgf / cm2。
- 高壓 - 從 3 到 6 kgf / cm2。
燃氣管道用什麼管子？僅允許在低壓氣體管道上使用薄壁金屬管。這種材料的重量非常輕，因此可以為系統配備複雜的配置。此外，薄壁金屬管的特點是具有良好的柔韌性：如果有必要，為了給這樣的產品一個小角度，你可以不用彎管機，用手做所有事情。
燃氣管道氣密性控制
只有按照上述程序獲得滿意的結果後，您才能進行 壓製作品的表現.為此，該系統連接到一個特殊的壓縮機，並且管道中充滿了加壓空氣。然後檢查設計是否存在缺陷。
為了進行壓力測試，將空氣注入系統。如果所需的壓力水平保持一定時間，則可以認為測試結果為陽性。
如果發現缺陷，則將其消除，但如果系統完全密封，則將其連接到公共氣體管線。在準備過程中，您必須卸下和安裝特殊插頭，旋轉元件可以用螺紋連接替換。一般來說，進行壓力測試的程序應包括以下操作：
- 要斷開待處理區域與主管線的連接，請關閉高壓閥和低壓網絡水龍頭。
- 之後，插入插頭。
- 當法蘭斷裂時，使用分流跳線。
- 要排出系統內的氣體，必須使用由橡膠織物製成的特殊套管或通過通常安裝在冷凝水收集器上的蠟燭執行此操作。
- 氣體被燃燒，如果不能安全地燃燒，則將其轉移到安全儲存處。
- 現在您需要安裝用於連接壓力表和壓縮機的適配器。
- 對於加長系統的壓力測試，建議額外使用手動泵。
通常，控制壓力測試是在 0.2 MPa 的工作壓力下進行的。推薦的壓力限值為 10 daPa/h。在某些行業，建議使用0.1 MPa的壓力進行內部氣體管道的壓力測試，允許下降率在60 daPa/h以下。
房屋內燃氣管道的壓力測試是在系統的整個長度上進行的，從房屋入口處的閥門到與燃氣消費者的連接，例如到鍋爐
在非工業設施中，包括在住宅場所佈置天然氣管道時，控制壓力測試是在 500 daPa / h 的壓力下進行的。在這些情況下，允許的壓降為 20 daPa 在五分鐘內。用於儲存液化氣的儲罐的加壓速度為 0.3 MPa/h。
如果系統內部壓力在控制時間內保持穩定，則認為壓力測試結果為陽性。如果達到這種情況，那麼專家會拆除將系統連接到風管的軟管。同時，需要檢查安裝在風道和燃氣管道之間的切斷通訊裝置的狀況。之後，將插頭安裝在配件上。
如果在壓力測試期間無法在系統中獲得穩定的壓力指標，則該程序的結果被認為是負面的。在這種情況下，將對系統進行技術檢查以識別缺陷並消除它們。之後，重複該過程以確保所執行工作的質量。
只有在系統中建立了穩定的壓力後，才能認為壓力測試完成。如果系統狀態檢查不滿意，將不會發出連接中繼的權限。天然氣管道拒絕投入運營的原因也可能是試壓時的違規行為。
壓力測試完成後，結構內部的壓力降低到大氣壓。然後安裝必要的配件和設備，之後需要將系統保持在工作壓力下 10 分鐘。要在此階段檢查可拆卸連接處的密封性，請使用肥皂乳液。
要消除已識別的缺陷，按照規則，必須首先將系統中的壓力降低到大氣壓。如果在壓力測試不成功後進行了焊接工作，則應通過物理方法檢查其質量。
壓力測試完成後，發布適當的法案，在此基礎上，天然氣行業專家連接到主要的天然氣管道
該程序記錄在帶有操作文檔的日誌中。完成檢查和壓力測試後，工作結果將反映在驗收證書中。該文件應與其他與天然氣管道相關的技術文件一起保存。此外，壓力測試的結果記錄在施工護照中。
輸氣管道是什麼情況？
在地下氣體通信設備中，通常使用鋼或聚乙烯氣體管道，以承受通過它們的介質的壓力。它們的強度特性是為由高達 2.0-2.2 m 的土壤厚度產生的負載而設計的。但是，標準管道產品不是為從上方可能的運輸負載而設計的，即燃氣管線上方。
還沒有考慮到將氣體輸送到消費者的管道不希望在其他通信線路下方通過。還有地質和水文地質限制，根據這些限制，天然氣管道必須鋪設在既定規範之上。
如果無法找到不與其他工程結構相交的鋪設路線，根據SNiP 42-01-2002的要求，需要保證管道之間的安全垂直距離。這是 0.2 米或更多，因此會改變天然氣管道的深度。
在需要保護管道免受損壞的天然氣管道路線的困難部分，鋪設是在情況下進行的
如果岩石或不穩定的地下水位干擾在規範深度標記處鋪設，則燃氣管道的深度也會發生變化。
如果線路上的額外負荷不可避免，如何保護天然氣管道？在所有這些情況下，都使用外殼，這是由鋼合金、聚乙烯或玻璃纖維製成的剛性圓形或半圓形外殼。是他保護藍色燃料的路徑免受可能的損壞。
請注意，使用燃氣管道保護裝置，更難以監測鋪設在外殼中的管道狀況。為了方便巡線員、採掘業和天然氣供應結構的員工的辛勤工作，一個 到控制管燃氣管道.
我們列出了在燃氣管道上安裝帶有控制裝置的箱子的所有可能的先決條件：
- 地下燃氣管道與住宅建築或公共建築的接近程度。
- 鋪設在淺深度的天然氣管道。
- 設備下的運輸方式：汽車、有軌電車、鐵路。
- 電焊金屬管和聚乙烯類似物上存在螺紋連接或焊縫。
- “十字路口”，即供熱網絡和其他通訊線路上下 0.2 m 的通道。
- 將供氣管道通過承重牆和樓層垂直交叉口進入房屋。
- 用防護毯建造控制和測量點。它們在城市和其他定居點內每隔 200 m 安裝在整個路線上。在無人居住的領土上，它們在 500 m 後排列。
上述所有選項，除了用煤氣管穿過天花板，以及將地下管線的入口和出口佈置到地面外，都提供安裝在控制管箱的邊緣之一上。
即使在有問題的焊縫上安裝的情況下，也可以不使用外殼作為連接管的底座，而是使用半圓形金屬外殼。
在地下天然氣管道的佈置中，使用鋼、聚乙烯和玻璃纖維外殼。在結構上，它們是實心管，由兩半管或一個半圓形套管連接
控制管放置在便於控制的地方。那些。從氣體操作員可以進行監測操作的一側，安全且不需要獲得許可證。
如果兩條天然氣管道鋪設在一條溝渠中，這是建築規範所允許的，那麼與管道相連的箱子的位置應確保兩個系統都被跟踪。
每個外殼上都安裝了一個控制管，用於保護天然氣管道，這是監測地下系統技術狀況和確定壓降時刻所必需的
通過對土壤進行穿刺或沖孔，將箱子安裝在新鋪設的天然氣管道和現有分支上。它們必須從兩個邊緣超過高速公路、軌道、承重牆和其他結構2 m。
在地下舖設燃氣管道：技術、GOST、視頻
鋪設地下燃氣管道時，必須提供道路堵塞，並且將燃氣管道安裝在地下的公司使用道路工程，繪製設備位置的地形圖並在圖紙中註明確切的幾何形狀與建築物相鄰的物體。這將確保交通標誌的正確位置，以限制進入計劃鋪設地下燃氣系統的高速公路或土地。
這種禁止標誌的佈置必須與道路檢查局的領土當局達成一致，如果做出積極的決定，則必鬚髮布地下高速公路安裝授權令。
在地面以上的部分鋪設煤氣管道
鋪設建議
因此，在執行安裝工作時，需要考慮以下事項
1. 燃氣系統需要鋪設深度，其指示器距離結構（箱）頂部至少 80 厘米。在沒有提供農業聯合收割機和設備通道的區域，允許實施地下結構的深度至少為 60 厘米。
2. 對侵蝕和滑坡不穩定的地形，安裝輸氣管道的深度必須至少在可能發生破壞性過程的區域的邊界，並且不小於低於50厘米的水平。滑動鏡。
3.在高速公路和通信系統因各種用途而在地下相交的區域，傳輸熱源的高速公路，無通道系統以及燃氣管道穿過井壁的區域，必須將結構放置在盒子或案子。如果它與熱網相交，則需要安裝在金屬箱（鋼）中。
4、如果在人口稠密地區有不同壓力指標的構築物，管道應安裝在工程管網的水平面上，該管網位於地下，又低於燃氣管道的水平面。箱體兩端應引出通信系統外牆兩側，並考慮間隙，不得小於2米。如果與井口有交叉口，間隙必須保持在2厘米，使用防水，必須在盒子的兩端塞上插頭。
5. 在箱體一側的斜坡頂部（井壁交叉區域除外），需要建造一個控制管，該控制管將位於保護裝置下方。
6. 不禁止在系統結構與管道之間敷設操作電纜（如電氣保護線、通訊電纜），用於服務配電網絡。
用自己的雙手在現場周圍鋪設煤氣管道
產品的顯著特點
在建築工程中，使用聚乙烯製成的建築構件和管道，其強度等特性的儲備指數不低於2。此類構件安裝在人口稠密地區（城市），其壓力指數高達0.3 MPa ，村莊）及其周長。
必須使用聚乙烯連接節點和氣體節點鋪設產品，邊距至少為 2.6。在人口密集地區鋪設壓降在 0.306 MPa 範圍內的系統時，必須使用儲備強度指數至少為 3.2 的連接節點和管道。
在私人住宅地下舖設煤氣管道
天然氣管道溝
低壓輸氣管道的敷設（鋪設）深度由規範性文件“SNiP 42-01-2002.氣體分配系統”，並在第 5.2 段中描述如下：
低壓輸氣管道的敷設應在距輸氣管道或箱體頂部至少 0.8 m 處進行。在不提供車輛和農用車輛移動的地方，鋪設低壓鋼製燃氣管道的深度至少可以達到0.6m。
穿越或通過道路和其他車輛行駛場所下的燃氣管道通訊時，鋪設深度必須至少為1.5米，直至燃氣管道的頂部或其外殼。
據此，燃氣管道的溝槽深度按以下公式計算：燃氣管道直徑+外殼厚度+0.8米，過馬路時-燃氣管道直徑+厚度案例 + 1.5 米。
低壓燃氣管道穿越鐵路時，燃氣管道從鋼軌底部或路面頂部的鋪設深度，如果有路基，從底部到箱體頂部，必須滿足安全要求，但至少：
在以開放的方式製作作品 - 1.0 m;
通過沖壓或定向鑽孔和盾構穿透進行工作時 - 1.5 m;
在通過穿刺法生產工作 - 2.5 m。
當穿越與低壓天然氣管道的其他通訊——供水、高壓電纜、下水道和其他天然氣管道時，有必要在這些通訊通過的地方更深，至少 0.5 米，或如果它們位於至少 1.7 米的深度，您可以從它們上方飛過。
在不同起伏的土壤以及散裝土壤中鋪設低壓燃氣管道的深度應達到管道頂部 - 不小於標準凍結深度的0.9，但不小於1.0米。
在土壤均勻起伏的情況下，鋪設燃氣管道至管道頂部的深度應為：
不小於標準凍結深度的 0.7 米，但對於中等隆起土不小於 0.9 米；
不小於標準凍結深度的 0.8，但對於重度和過度隆起的土壤，不小於 1.0 m。
執行天然氣管道計算
指導文件允許您僅在特殊公式的幫助下計算循環。其中一些將在下面附上，但我們可以提前說，只有專家才能進行計算。
由於在執行時會使用大量不同的變量，這使得任務變得困難。
也就是說，對項目開發和環路建設感興趣的個人或組織即使在初步計算上也無法節省。
因為，與許多其他類似程序不同，例如水力計算，沒有使用簡單且負擔得起的計算機方法。因此，設計師必須有足夠的專業知識儲備。
計算完成後，建議聯繫Gorgaz進行審批。如果不這樣做並且項目已經完全開發，那麼這可能會導致重大的財務損失。由於可能無法滿足燃氣工人的眾多要求中的任何一個。
輸氣管線計算示例
計算一條平行的輸氣管線，需要知道一些初始數據，包括體積、小時氣體流量、氣體阻力係數、燃料溫度和其他一些數據。所有必要的信息都來自預編譯的方案。
計算示例的複雜性還表明這項工作應該由專家完成，否則無法避免錯誤。這將導致時間和金錢的損失。
閱讀本材料中有關如何計算氣體管道系統的更多信息。
另一個循環示例
Pelyatka-Severo-Soleninskoye主線平行線是近年來投入運營的最著名的環線輸氣管道之一。它的長度為 30 公里，但為了施工，有必要裝備相當長的 160 公里的道路。
此外，還必須鋪設近 90 公里的電纜。這項工作由半千多名合格的專家進行了六個月。
該安排包括以下階段：
- 在鑽孔之前安裝樁;
- 安裝並隨後焊接支撐結構；
- 鋪設環管本身的焊接；
- 焊接接頭的質量控制；
- 循環清洗；
- 測試，隨後在測試模式下啟動；
- 對所有金屬元素進行防腐處理。
這些步驟以正確的順序列出。因此，這種循環可以以最低的成本不間斷地向消費者輸送天然氣。
正如專家指出的那樣，使用這條30公里長的管道所產生的經濟效益將達到驚人的65億盧布，而這僅僅是該線路投入運營之日起的2年時間。
監測地下天然氣管道狀況的目的
鋪設在溝渠中的燃氣管道需要定期檢查，不亞於地面路線。當然，它們不會像開放式通信那樣受到純粹機械損壞的威脅。然而，燃氣工人有理由擔心他們的狀況。
如果輸送藍色燃料的管道浸入地下：
- 輸氣管道的機械狀況難以監測，但其管壁受地壓、建築物和行人的重量以及主要通過高速公路或鐵路線下過往車輛的影響。
- 無法及時發現腐蝕情況。它是由侵蝕性地下水引起的，直接是土壤，其中含有活性成分。滲透到路線深度的技術流體促進了初始技術特性的喪失。
- 由於管道或焊接組件的完整性受到破壞，很難確定密封性的損失。密封性損失的原因通常是金屬管道的氧化和生鏽，聚合物結構的平庸磨損，或違反裝配技術。
儘管在溝渠中鋪設天然氣管道可以用中性土壤完全替代腐蝕性土壤，並且完全禁止在技術液體可能溢出的地方使用該設備，但如果沒有特殊設備，它們不能被視為完全不受保護化學侵略。
由於失去密封性，會發生氣體洩漏，對於所有氣態物質來說，它應該是衝上來的。氣體有毒物質穿透土壤中的孔隙，到達地表並在天然氣管道上方形成對所有生物都不利的區域。
如果離開管道的藍色燃料“找到”地下的任何空腔進行積聚，那麼氣體洩漏很容易造成嚴重的災難。例如，當在炎熱的夏季通過基本暴露在陽光下加熱時，積累的氣體燃料的爆炸幾乎是不可避免的。
管道氣體洩漏的發生不僅會破壞生態平衡，還會帶來嚴重的災難性後果：爆炸、破壞、火災
此外，天然氣洩漏給天然氣生產和天然氣運輸組織帶來了可觀的經濟損失。而且，他們之間可能會產生分歧，如果沒有在天然氣管道案例上安裝監控控制管，甚至不值得上法庭。
循環計算示例
計算一條平行的輸氣管線，需要知道一些初始數據，包括體積、小時氣體流量、氣體阻力係數、燃料溫度和其他一些數據。所有必要的信息都來自預編譯的方案。
使用羽扇豆計算特定氣體管道的示例，其中設計者考慮了各種類型的氣體流量、其溫度、阻力係數和其他參數
計算示例的複雜性還表明這項工作應該由專家完成，否則無法避免錯誤。這將導致時間和金錢的損失。
