如何設置氣體流量
那些對如何確定汽車中的汽油消耗量感興趣的人應該使用該公式。為了計算,需要使用不同類型原材料的單位體積能量。例如,丙烷為 6100 kcal/l,丙烷-丁烷為 11872 kcal/l,汽油為 7718 kcal/l。通過比較這個參數,我們可以看出區別。
不同季節參數不一樣的人,無法理解如何計算一輛車在冬天的油耗。自然,在寒冷的天氣中需要更多的燃料,因為溫度指示器會增加壓力。還值得注意的是,最好在冬天水箱沒有完全裝滿,並且裡面會有一個地方 - 大約十分之一。還應考慮到存在夏季和冬季氣體混合物。
相同的數字表明該設備無法正常工作,並且將來可能會發生閥門燒毀的情況。因此,有必要監測油耗,如果懷疑有問題,請將汽車送交專家檢查。
一個櫃檯還是幾個?

答案似乎是顯而易見的。兩個計數器需要額外的財務成本來安裝、設計和購買設備本身。另一方面,如果除了燃氣灶之外,房子裡還使用了其他使用藍色燃料的設備,那麼第二個儀表的存在是合理的。同時,平均用氣量差異很大,計量裝置無法覆蓋這樣的範圍。它要么無法捕獲最低性能(0.3 m³ / h),要么無法應對高負載(超過 7-8 m³ / h)。然後第二個儀表成為必需品。
選擇合適的儀表取決於家用電器的最大(不是最小)功率。計量設備具有特殊標記,可幫助您選擇具有最合適運行參數的設備。標有 G1.6 或 G2.5 的儀表適用於爐灶,標有 G4 或以上的儀表將計算鍋爐和間歇泉的燃氣消耗量。
重要提示:如果除了爐子之外還使用雙迴路鍋爐,而不是兩個單獨的加熱和水加熱設備,則不需要第二個儀表
安裝記帳設備的特點
安裝燃氣表的規則非常簡單 - 只有專家才能執行這些工作。其任務包括:
- 儀表安裝位置的選擇。應記住,儀表必須與加熱元件保持一定距離,並且可以進行讀數、安裝和拆卸工作;
- 直接安裝計數器;
- 計量裝置的密封。
安裝的燃氣表
VAZ品牌油耗表。
該表描述了不同品牌 VAZ 的平均成本。燃料消耗分為三種類型 - 城市、高速公路消耗和混合(平均)燃料消耗。所有油耗數據均來自 VAZ 汽車製造商。幾乎所有品牌的VAZ汽車,百公里油耗都不超過10升,化油器尼瓦除外。
| 品牌 VAZ | 功率,馬力 |
平均油耗 VAZ
升/100 公里
120公里/小時=10
120公里/小時=9.8
VAZ 可接受的油耗!
由於其可靠的發動機,該車具有良好的動力和可接受的消耗。 VAZ 對新車和舊車都有實惠的價格。大多數人都可以接受舊的 VAZ 品牌。新的 VAZ 發動機表現出極高的效率,這要歸功於該汽車的低油耗和減少到大氣中的有害排放水平。
VAZ - 汽車的平均質量、可承受的價格和可接受的油耗。
什麼會導致 VAZ 的消耗增加?
1. 在發動機磨損的汽車中觀察到 VAZ 油耗增加。高活塞磨損會增加任何 VAZ 品牌的油耗。磨損是通過測量 VAZ 發動機缸體中的壓縮來確定的。如果壓縮率低,則需要更換活塞(環、活塞、缸體孔)。
2. 消耗量增加受冷卻液溫度、節氣門位置、空氣質量流量和爆震傳感器的影響。
3. 油門驅動故障、定位正確、胎壓降低時,VAZ 車的油耗較高。
計算油耗的程序是什麼樣的?
在簡化的形式中,它是一個窗口,其中放置了用於輸入此類信息的單元格:
- 公里數
- 每 100 公里或 1 公里的消耗率
- 單程或往返計費的可能性
- 燃料成本(並非總是)
此類軟件可讓您計算燃料量和旅行費用。
還有可以計算油耗的在線服務——計算器。當然,它們主要是為駕車者設計的。在計算器窗口中輸入值就足夠了,它將給出旅行所需的燃料量。您可以在我們的網站上使用這項服務。
油耗計算器包括:
- 1C:車輛管理標準
- 使用 EXCEL 自動計算
- 基於 MS Access 的軟件產品,例如“Vehicle waybill”
- 適用於 Android 和 iOS 設備的燃料管理器
使用的氣體類型
如果不考慮氣體類型,就無法計算燃料消耗量,因為它直接影響該指標。大多數裝置使用丙烷-丁烷混合物,其消耗量比甲烷多一個數量級。原因隱藏在氣體本身的特性中。丙烷以液體形式使用,而甲烷以壓縮形式使用。兩種選擇的辛烷值大致相等。
開始計算安裝的可行性時,應考慮到甲烷的銷售價格也便宜了一個數量級。但差異通常在服務中得到平衡。此外,提供甲烷加油的點並不多;丙烷在加油站的使用更為廣泛。

影響耗氣量的主要因素

小房間裡的大功率燃氣鍋爐會消耗大量燃料
要確定燃料消耗量,必須考慮環境空氣溫度、機組功率、燃料本身的技術特性、熱交換器的一般狀況以及設備的附加功能。
鍋爐功率
大鍋爐會消耗更多的燃氣。此外,不可能減少損失。如果房子里安裝了一台 20 kW 的機器,即使系統加熱最少,它最多也比低功率設備使用更多的燃料。為了不為供暖多付錢,您需要根據住宅建築的大小和附加功能的需要來選擇設備。
室外溫度
在這種情況下,氣流取決於功率控制。如果冬天比較暖和,鍋爐可以設置為1或2,減少流量。如果霜達到-20度,則設備的功率增加,它將消耗更多的燃料。
換熱器技術條件

被水垢堵塞的熱交換器需要更長的時間來預熱,更多的燃料用於維持溫度
熱載體在熱交換器中加熱 - 一條銅管道,位於鍋爐燃燒室或外部。如果該元件由劣質材料製成,並被燃燒產物或水垢堵塞,則其傳熱性能會下降。為了彌補供暖的減少,您將不得不為鍋爐增加電力,這將顯著增加燃料消耗。
附加功能的可用性
在這種情況下,流量取決於加熱迴路的數量。雙迴路裝置消耗更多的氣體,因為除了加熱散熱器外,它還執行為房屋提供熱水的功能。佈線的總長度可能會增加。這種鍋爐不僅可以在冬天使用,而且在夏天也可以使用。為了使設備在寒冷天氣下也能順利工作,增加了其中噴嘴的吞吐量。
工廠油耗測定的具體內容
大多數汽車製造商在特殊的取力器上測量其產品的油耗。在測量過程中,由自動化驅動的車輛通過其驅動輪旋轉支架的鼓。對於此類測試,使用接近理想的燃料。不包括機器的附加電器。因為被測車輛沒有移動,所以沒有空氣阻力。因此,這樣的測試與現實關係不大。它只允許您比較不同汽車的油耗。尚未製作基於此類測試結果計算實際消耗量的計算器。
平均消費計算器
計算過去采暖期的標稱耗氣量並不難。您只需要每月讀取儀表。賽季結束後,總結每月的讀數。然後計算算術平均值。
如果您需要在房屋的設計階段找出標稱值,或者在選擇高效但同時經濟的供暖設備時,您將不得不使用公式。

在安排鄉村別墅或公寓的自動供暖時,在確定熱損失時使用平均參數
為獲得近似計算,比熱消耗通過兩種方式確定:
- 專注於加熱房間的總體積。根據地區的不同,為加熱一立方米分配 30-40 瓦。
- 根據建築物的一般正交。他們以 100 W 的熱量為基礎,用於加熱房間面積的每個正方形,其中牆壁的平均高度達到 3 米。在確定價值時,它們還受居住地區的指導:對於南緯 - 80 W / m2,對於北緯 - 200 W / m2。
在計算中必須引導的主要標準是為高質量空間加熱提供條件並補充其熱損失所必需的熱功率。
技術計算的基礎是平均比例,即每 10 平方面積消耗 1 kW 的熱能。但應該記住,這種平均方法雖然方便,但考慮到其所在的氣候區域,仍然不足以反映建築物的真實情況。

採用簡化計算方法,以供暖10平方米的私人住宅需要1千瓦發電機產生的熱功率為基礎
正確計算了估計的油耗後,您可以自己弄清楚應該採取哪些措施來減少油耗。結果 - 減少消耗的“藍色燃料”的定期付款項目。
什麼決定了汽車的油耗
汽車運行中的燃料成本取決於多種原因,可以有條件地分為自動運行和技術。
汽車運行原因:
- 決定因素是發動機的大小和車輛的類型。即使是乘用車,在車身尺寸和形狀、負載能力方面也各不相同。配備更大容量內燃機的行政轎車比緊湊型 5 座乘用車消耗更多燃料。因此,卡車的尺寸和承載能力也不同。
- 開車的本質。如果駕駛員急剎車或拉開,那麼將比平穩控制車輛消耗更多的燃料。
- 油耗受氣候條件和地形的影響。在冬季,燃料成本增加 10%。在山區行駛時,由於爬坡需要更多的發動機負載,油耗也會增加。
- 燃料特性。它們必須滿足發動機製造商聲明的要求,儘管 A95 比 A92 釋放的能量更多。
很高興知道:所謂的“旋轉”硬駕駛充滿了事故和處罰。
汽油和柴油消費量增加的技術原因:
- 氧傳感器故障。您可以通過計算機診斷或通過測量一氧化碳濃度來檢查此節點。傳感器故障導致噴射系統開始供應比需要更多的汽油。
- 問題火花塞。如果工作蠟燭有缺陷,汽油會部分燃燒或根本不燃燒。這會導致 ICE 功率的損失和燃料消耗的增加。
- 堵塞的過濾器(燃油、機油、空氣)會增加發動機的負載。
- 因調整不當而增加的怠速也會導致過多的燃油消耗。
- 不滿足規定要求的燃燒室中的壓縮會導致發動機功率下降。
- 有故障的高壓線會導致可燃混合物燃燒不完全。結果,發動機功率下降並需要更多燃料。
人們還注意到,有故障的自動變速器會使油耗增加約 10%。噴射噴射系統比化油器系統使用更少的燃料。
請注意:耗電設備會增加燃料消耗:氣候控制設備、收音機、動力轉向等。
但車主不太可能為了省幾克汽油而放棄舒適和愉悅。
耗氣率
安裝HBO後汽車會“吃”多少油,即使是最有經驗的專家也不會說,因為這個指標受很多因素的影響。即使是地形、道路平整度、氣候條件、運輸折舊也不打折。在更大程度上,汽車本身的設計和選擇的安裝類型會影響消費。制定了以下標準:
- 甲烷 - 每 100 公里 10-12 升。
- 丙烷 - 每 100 公里 11-13 升。
差別很小,但相信第一種燃料更經濟。應該理解的是,該標準相當模糊,因為不可能為所有汽車都設置一個高精度的標準。
應考慮汽車的等級、推進系統的體積、可維修性和製造商。技術文件中通常會標明一個針對汽油計算的指標,可以考慮,但不要假設應該消耗相同數量的氣體
間接測量方法
例如,這些方法包括計算物質通過給定橫截面積的流速。為了獲得最準確的結果,有必要平衡氣體速度。
通過差壓測量氣體流量
基於使用限制裝置的最常見和研究的氣流方法之一具有幾個優點,包括流量傳感器機構的簡單性,其旨在測量流過局部限制的物質的壓降在天然氣管道中。為了進行計算,不需要流量計。
儘管存在完整的科學和技術基礎,但這種測量方法有幾個明顯的缺點 - 測量範圍小,即使考慮到多限壓力傳感器,也不超過 1:10。
標準聚光器採用特殊工藝生產,對粗糙度要求高。它們只能用於平滑的管道。
氣體管道中的水力阻力增加了對平均速度隨孔口入口處流動深度或寬度的變化曲線圖的敏感性。收縮裝置前面的直線段的長度必須至少為管道結構直徑 D 的 10 倍。
確定成本的速度法
對於這種方法,使用渦輪式轉換器。這些設備有幾個優點,包括體積小、重量輕、價格實惠。
這些設備對氣動衝擊不敏感。流量測量值的間隔高達1:30,明顯超過縮窄裝置的同一指標。
TPR 渦輪流量轉換器可在溫度範圍為 -200 至 +200 °C 的環境中使用,前提是該設備安裝用於非腐蝕性和單相低溫液體。對於腐蝕性液體,指示器將從負 60 到 +50 °С
缺點包括對裝置入口和出口處的流動變形的敏感性(儘管不明顯),脈動氣流測量結果的偏差。在 8 至 10 m3/h 範圍內的低流速下,流量計無法運行。
超聲波測量方法
隨著微電子學的發展,測量氣體量的聲學流量計越來越受歡迎,尤其是在商業會計中。聲學流量計沒有移動部件或突出部件,這大大提高了它們的可靠性。
由於設備能夠通過內置電源長時間運行,因此測量值範圍很廣。國產設備並不能滿足所有必要的要求,因為為了避免氣流畸變對計算結果的影響,必須專門使用多波束超聲波流量計。
HBO二代安裝價格
HBO 第 2 代“燃氣化油器”僅安裝在帶有金屬進氣歧管的汽車上。與汽油相比,天然氣消耗量增加 5-7%。如果收集器是塑料的(通常是 2001 年以後的汽車),為了避免故障,有必要安裝第 4 代 HBO 系統
意大利生產的 HBO 用於俄羅斯和烏克蘭生產的汽車(丙烷-丁烷),“氣體化油器”系統。 HBO 用於 VAZ,HBO 用於 Gazelle,HBO 用於 Tavria,HBO 用於 VAZ 2110,HBO 用於 VAZ 2106,HBO 用於 VAZ 2109,HBO 用於 VAZ 2115,HBO 用於 VAZ 2107 化油器,HBO 用於 VAZ 2107,HBO 用於 VAZ 2106,HBO 價格為 vaz 21099
另見:優質汽車輪胎
HBO第2代的價格包括:
- 減速機“LOVATO”(意大利)
- 攪拌機和其他配件
- * 用於 42 升備用輪胎的氣缸或由客戶選擇,根據體積收取附加費
- HBO第二代的安裝和配置
- 在交警的文件
HBO-4 價格
| 汽車模型 | 氣缸尺寸,升。 | 價格,c.u. |
| HBO 的價格是 VAZ 2101-2107, Tavria, Slavuta。 | 50, 40, 30 | 410 美元 |
| HBO 價格 - VAZ 2104、2108-2109 化油器 | 40(而不是“保留”) | 440 美元 |
| HBO價格-VAZ注入 | 50 | 410 美元 |
| HBO價格-VAZ注入 | 40(而不是“保留”) | 440 美元 |
| HBO 價格 - ZAZ “Tavria” 皮卡車 | 50(駕駛室上方的氣球) | 410 美元 |
| HBO 價格 - VAZ 2121 “Niva” carb./inject。 | 50(缸體下方) | 410 美元 |
| HBO 價格 - GAZ-24..3110 “伏爾加”碳水化合物。 | 60 | 410 美元 |
| HBO價格-GAZ-3110“伏爾加”噴油器 | 60 | 410 美元 |
| HBO 價格 - “瞪羚”板,全金屬。 | 90 | 410 美元 |
| HBO 價格 - “瞪羚”貨運通行證。 “二重唱” | 60 | 410 美元 |
| HBO 價格 - UAZ | 60 | 410 美元 |
| HBO 價格 - GAZ 52、53、3307“草坪” | 100 | 410 美元 |
| HBO 價格 - ZIL - 130 | 100 | 410 美元 |
| 氣體噴射器(HBO 第 4 代)分佈式噴射,意大利 | 價格,c.u.氣缸 - 圓柱形 50l / 備胎 42l* |
| HBO 第 4 代(4 缸) | 價格 550 美元 |
| HBO 第 4 代(5 缸) | 價格 750 美元 |
| HBO 第 4 代(6 缸) | 價格 750 美元 |
| HBO 第 4 代(8 缸) | 價格 950 美元 |
HBO 4的價格包括:
- 控制單元(計算機)STAG 4(意大利 + 波蘭)
- 減速機 «TOMASETTO» (意大利)
- 噴嘴“VALTEK”(波蘭)或“HANA”(+150 歐元)
- * 用於 42 升備用輪胎的氣缸或由客戶選擇,根據體積收取附加費
- HBO第4代安裝配置
- 在交警的文件
HBO 第 4 代僅安裝在帶有電子(全)噴油器的汽車上。氣體通過由特殊計算機控制的噴嘴供應。發動機功率不下降,耗油量比汽油高幾個百分點。
通過衛星跟踪系統控制燃料成本

通過衛星跟踪系統控制燃料成本
公司會計按照上述標準輸入燃料消耗量。除了“材料成本”一欄用於引入超過標準的消耗燃料和潤滑油外,還提供了“非運營成本”一欄。
有一個公式可以計算公共汽車的油耗:
Qn \u003d 0.01 x Hs x S x (1 + 0.01 x D) + 注意 x T, (2)
- Qn - 符合規範的成本,
- Hs - 考慮到行駛距離 l / 100 km 的燃料和潤滑油成本率,
- S - 行駛距離,
- 注 - 燃料和潤滑油成本率,考慮到使用標準加熱器,
- T 是客艙加熱開啟的運行時間,
對於自卸車:
Qn \u003d 0.01 x Hsanc x S x (1 + 0.01 x D) + Hz x Z, (4)
Z 是一個班次的航班總和。
對於卡車:
Qн = 0.01 x (Hsan x S + Hw x W) (1 + 0.01 x D), (3)
W——完成的工作量。
衛星跟踪系統是控制燃料和潤滑油成本的一種相當有效的方法。
這種系統的使用涉及使用車輛行駛距離的數據,這些數據是使用從衛星接收到的信息進行處理的,而不考慮里程表的讀數。
衛星系統的主要優點包括:
- 能夠接收有關汽車行駛的確切距離的每日信息。
- 有關製作工作所花費的總時間的信息。
- 行駛時間和每個站點的數據。
- 實施速度控制。
該系統有一個小的誤差(只有 1.5%),但能夠防止未經授權的油耗增加。此外,可以根據相關標準自動計算燃油和潤滑油的成本,以上述油耗計算公式為依據。
兩種可能的計算方法:
- 到車的時候。
- 根據行駛的距離。
購買燃料有多種方式:現金、優惠券、銀行卡等。
對於現金結算,必須(根據組織的命令)批准該程序的整個程序,即:指定負責人,他們需要填寫有關申請時在一定時間內花費的資金的文件銷售收據和運單。
在下面的表格中寫下您的問題










