計算所需電池容量
電池的容量是根據電池不充電的預期壽命和電器的總耗電量來計算的。
電器在時間間隔內的平均功率可以計算如下：
P = P1 * (T1 / T2),
在哪裡：
- P1——設備銘牌功率；
- T1——設備運行時間；
- T2 是總估計時間。
幾乎在整個俄羅斯，由於天氣惡劣，太陽能電池板將在很長一段時間內無法工作。
一年只為滿負荷安裝幾次大型電池陣列是不經濟的。因此，設備僅在放電時工作的時間間隔的選擇必須以平均值為基礎。
太陽能電池板產生的能量取決於雲的密度。如果該地區多雲天氣並不少見，那麼在計算電池組體積時必須考慮輸入功率不足
在長期無法使用太陽能電池板的情況下，有必要使用另一個發電系統，例如基於柴油或燃氣發電機。
一個 100% 充電的電池可以提供電力，直到它完全放電，這可以使用以下公式計算：
P = U x I
在哪裡：
- U——電壓；
- I——電流強度。
因此，一個電壓為 12 伏、電流為 200 安培的電池可以產生 2400 瓦（2.4 千瓦）的功率。要計算幾個電池的總功率，必須將每個電池獲得的值相加。
出售的電池具有高額定功率，但價格昂貴。有時購買幾個帶有連接電纜的普通設備要便宜得多
得到的結果必須乘以幾個縮減因子：
- 逆變器效率。通過適當匹配逆變器輸入端的電壓和功率，將達到 0.92 至 0.96 的最大值。
- 電力電纜的效率。有必要盡量減少連接電池的電線長度和與逆變器的距離，以降低電阻。在實踐中，該指標的值是從 0.98 到 0.99。
- 電池允許的最小放電量。對於任何電池，都有一個較低的充電限制，超過該限制，設備的壽命就會大大縮短。通常，控制器設置為 15% 的最小充電值，因此係數約為 0.85。
- 更換電池前允許的最大容量損失。隨著時間的推移，設備會發生老化，其內部電阻會增加，從而導致其容量不可逆轉地下降。使用剩餘容量低於70%的設備是無利可圖的，因此該指標的值應取0.7。
因此，計算新電池所需容量時的積分係數值將大約等於 0.8，而對於舊電池，在它們被註銷之前 - 0.55。
為房子提供電力 隨著充放電週期的長短 等於 1 天將需要 12 節電池。當 6 個設備的一個區塊放電時，第二個區塊將被充電
維護：如何恢復凝膠電池、更換電解液
如果您按照製造商的建議維修電源，那麼它很可能會在其使用壽命內沒有任何問題，並且不需要額外的操作。如果電源膨脹或者板子壞了，我們建議不要恢復，而是購買一個新的。在什麼情況下你可以嘗試恢復凝膠電池？
如果您發現電池容量下降，則凝膠成分可能已經乾涸。在這種情況下，需要用蒸餾水恢復元件的水平衡。接下來，我們將一步一步地向您展示如何做到這一點。
取下塑料蓋。
從罐子上取下橡膠塞。
- 用注射器吸取 1-2 立方蒸餾水。
- 將水倒入每個罐子中。
- 將電池放置幾個小時，讓凝膠浸入水中。
- 如果沒有足夠的水，請添加；如果有多餘的 - 用注射器將它們取出。
- 檢查端子處的電壓水平。
- 更換插頭並關閉電池蓋。
- 將電池充電。
此外，在電池運行期間形成的極板強烈硫酸化可能需要電池的再生。脫硫方法有兩種：
借助化學成分 Trilon V。必須購買，按指定比例稀釋並倒入預乾燥的電池中
請注意，在凝膠電池中，並非總是可以完全去除凝膠形式的電解質。用 Trilon B 脫硫後，需要用蒸餾水沖洗內部，再將凝膠電解質倒入電池中，準備好溶液後
如您所見，該方法相當麻煩，並且需要知識和技能。
借助各種幅度的脈衝電流。在此操作期間，脈衝電流會破壞硫酸鉛。值得注意的是，如上所述，凝膠電池對突然的電壓下降和高電流的感受非常負面。嘗試過此方法的用戶表示，並非總是可以實現目標。這可以通過以下事實來解釋：除了硫酸鉛之外，極板本身也會被破壞，這會導致容量損失。
如您所見，有一些方法可以回收電池，但是它們不太適合凝膠電源。我們建議您不要嘗試恢復凝膠電池，而是購買一個新的。
是否可以將電解液或水倒入凝膠電池中？
作為凝膠電池維護的一部分，它們可以按照我們上面描述的方式加滿蒸餾水。不建議將普通自來水倒入電源——其中雜質過多，會干擾正確反應。
純電解質不會倒入凝膠電池中。您可以嘗試製造一種吸收電解質，但是，我們不能保證此類實驗的結果。
由於不需要維護，汽車用凝膠電池非常受歡迎。如您所見，這些電源的操作極其簡單。然而，許多人因其高昂的成本而望而卻步。通過適當的維護——及時充電，符合儲存條件——這種電池將持續很長時間，恢復容量不會花費太多時間和精力。你如何保養你的膠體電池？您在充電或恢復過程中遇到過問題嗎？與我們的讀者分享您的經驗。
壽命
在大多數家用太陽能電池板的情況下，電池子系統的周期為一天。當您在此模式下操作時，電池在相同體積內積累能量的能力將會降低。相信到電池壽命結束時，電池的剩餘容量應該是標稱的80%。
鑑於此功能，計算在帶有太陽能電池板的系統中選擇某些電池的經濟可行性非常簡單。
放電深度對使用壽命（週期）的影響
溫度對使用壽命的影響（年）
操作規則
在操作電池以及任何技術設備時，您必須遵守規則。在太陽能站系統中使用電池的情況下，操作規則由此類系統的操作性質決定，並在電池要求中表示，如上所述。
由於通常連接到電源系統的電力負載很大，因此有必要在一個組中包含多個電池。這樣做是為了增加總電容並增加輸出電壓，或同時實現這兩個目標。
使用了三種開啟一組電池的方案：
始終如一。包含此內容後，該組的容量將等於一個電池的容量，並且
該電壓將反映在該組中所有電池的電壓之和中。
平行。加入後，電壓不變，等於一節電池的標稱電壓，該組容量確定為所含電池容量之和；
結合。通過這種開關方案，使用了電池的串聯和並聯連接。
將電池組合成組時，請記住電池應在一組中使用：
- 一種;
- 一個容器；
- 一額定電壓。
希望電池具有相同的工作時間和製造商。
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汽車電池的種類和種類
具有鉛板和硫酸溶液作為電解質的傳統電池屬於鉛酸或WET（外國術語中的“濕”）電池類別。在汽車中，這種類型的電池已經使用了很長時間，並且已經經歷了與維護複雜性相關的幾個演變階段。
事實是，在充電和放電循環過程中，會形成額外的水量，蒸發後會改變電解質的密度。此外，電解液中的化學反應不僅伴隨著硫酸鉛和水的形成，而且伴隨著氣體（氫氣和氧氣）的釋放和電解液本身蒸氣的形成。
在密集駕駛和以高電流為電池充電時，氣體形成過程特別活躍 - 然後他們說電池正在“沸騰”。
一些電解液的蒸發不僅會改變密度，還會暴露極板的上部，從而降低電池的效率和耐用性。這就是為什麼在最近的過去，鉛酸電池除了監測充電水平外，還需要不斷檢查密度和電解質水平，並且定期維護是操作的一個組成部分。
除了這種類型的電池中電解質的硫酸化和蒸發之外，極板材料與水相互作用，形成氧化鉛 - 極板的腐蝕和逐漸破壞的來源。
電池的改進，首先是減少這三個因素的負面影響，解決問題的主要途徑是使用新材料。
因此，使用銻來增加板的耐用性早已為人所知。現代技術使降低這種元素的百分比成為可能，因此，可以顯著降低“沸騰”的強度。電池的維護時間顯著減少，它們已經被稱為低維護。
改進汽車電池的下一步——在鉛合金中使用鈣——可以進一步降低氣體形成的強度並提高自放電電壓。現在電池可以在放電狀態下儲存更長的時間，而使電解液沸騰的過程開始發揮微不足道的作用，電池變得免維護（儘管這並不完全正確：電池充電是一種維護操作）。
幾乎從未生產過用於乘用車的“免維護”電池。但是“低維護”（有時稱為“無人值守”）在車載網絡不穩定的那些機器（尤其是里程數）上使用是相當合理的：這些電池可以抵抗負載波動。
混合電池佔據了低銻電池和鈣電池之間的中間位置。其中，正極板由低含量的銻製成，而負極板則含有鈣。該解決方案允許您在某種程度上結合這兩種選擇的優點，但也有缺點。事實上，“鈣”電池對車載網絡的變化很敏感。
改進汽車電池的下一個重要步驟是設計和技術解決方案，以確保電解質從液態轉變為凝膠狀。使用凝膠而不是液體作為電解質的技術製造的電池稱為凝膠電池。
凝膠的使用使我們能夠一次解決幾個問題：
- 安全性——硫酸溶液對人類和環境都極其危險，並且始終存在洩漏的可能性；
- 方向 - 凝膠狀狀態允許電池在水平線的任何傾斜度下運行 - 其中的電解質被牢固地固定；
- 抗振性 - 氦氣填充物不怕在坑洼處晃動 - 它相對於電極板固定，排除了暴露部分電極表面的可能性。
凝膠的品種之一（儘管對此存在術語爭議）是 AGM 電池（AGM - Absorbent Glass Mat - 吸收性玻璃材料的縮寫），因此以相應的技術命名。 AGM 的特點是在極板之間有一種特殊的多孔材料，可以容納電解質並額外保護極板不脫落。
將增稠至凝膠稠度的液體用作電解質的電池不用於乘用車。
太陽能電池選擇標準
製造商不斷改進太陽能電池技術，相同的數字性能指標可以以完全不同的方式表現出來。
但是你絕對應該注意這些指標：
- 運營能力水平；
- 充電電流；
- 放電電流。
選擇電池時，應考慮綠色系統本身的數量，所需的電池容量將取決於此。大多數情況下，找到電壓為 12 V 的電池，基於此，有必要計算需要串聯多少個電池。
如果太陽能電池的工作電壓超過一節電池的電壓，則需要計算需要接幾節，一般為12的倍數。電池串聯，電壓變化，但容量保持不變，反之亦然。
太陽能發電廠裝置方案
考慮一下鄉間別墅的太陽能係統是如何佈置和工作的。其主要目的是將太陽能轉化為220伏的電能，是家用電器的主要電源。
構成 SES 的主要部分：
- 將太陽輻射轉換為直流電流的電池（面板）。
- 電池充電控制器。
- 電池組。
- 將電池電壓轉換為 220 V 的逆變器。
電池的設計考慮到允許設備在各種天氣條件下運行，溫度從 -35ºС 到 +80ºС。
事實證明，正確安裝的太陽能電池板在冬季和夏季都能以相同的性能工作，但在一個條件下 - 在晴朗的天氣中，當太陽釋放出最多的熱量時。在陰天，性能急劇下降。
中緯度地區太陽能發電廠的效率很高，但不足以為大房子提供充足的電力。更常見的是，太陽能係統被認為是額外的或備用的電力來源。
一節 300 W 電池的重量為 20 kg。大多數情況下，面板安裝在屋頂、立面或安裝在房屋旁邊的特殊架子上。必要條件：將飛機轉向太陽和最佳傾角（平均與地球表面成 45°），提供太陽光線的垂直下降。
如果可能，安裝一個跟踪太陽運動並調節面板位置的跟踪器。
電池的上平面由鋼化防震玻璃保護，可輕鬆抵禦冰雹或大雪飄流。但是，有必要監測塗層的完整性，否則損壞的矽晶片（光電池）將停止工作。
控制器執行多少功能。除了主要的 - 電池充電的自動調節外，控制器還調節太陽能電池板的能量供應，從而保護電池免於完全放電。
對於自製的太陽能係統，最好的選擇是凝膠電池，它的不間斷運行週期為10-12年。經過 10 年的運行，它們的容量下降了大約 15-25%。這些是免維護且絕對安全的設備，不會排放有害物質。
在冬季或多雲天氣，面板也繼續工作（如果定期清除積雪），但能源產量減少 5-10 倍
逆變器的任務是將來自電池的直流電壓轉換為 220 V 的交流電壓。它們的技術特性不同，例如接收電壓的功率和質量。就當前質量而言，Sinus 設備能夠服務於最“反复無常”的設備——壓縮機、消費電子產品。
據估計，大約 1 千瓦的太陽能落在 1 平方米的地球表面上，1 平方米的太陽能電池可轉換約 160-200 瓦特。因此，效率為16-20%。使用正確的設備，這足以為房子裡的所有低功率電器供電。
控制器將電池電量顯示為百分比。如果 24 伏設備顯示 27 伏電池充電，則它們已 100% 充滿
一對強大的凝膠電池 200 Ah（額定功率 4.8 kW）。這是一天不間斷消耗180-200瓦的電器。儲能設備是防凍的，即可以安裝在閣樓上，而且由於安全，也可以安裝在生活區旁邊。
逆變器的數顯屏通常顯示兩個參數：電力消耗和電力系統的總電壓。額外的充電器選項允許您連接發電機并快速為電池充電（如果沒有太陽）
太陽能發電廠的最簡單方案，包括主要部件。它們中的每一個都執行自己的功能，沒有它，SES 的操作是不可能的。
電池類型
幾乎任何電池都可用於太陽能電池板。但最主要的是它可以工作很長時間。電池的功能取決於製造類型和材料。
儲能裝置的主要類型：
- 鋰。
- 鉛酸。
- 鹼性。
- 凝膠。
- 股東周年大會
- 膠狀鎳鎘。
- OPZS。
鋰
能量在鋰離子與金屬分子反應的那一刻出現在其中。金屬是附加成分。
這些類型的電池能夠以大容量快速充電。這些電池重量輕，尺寸緊湊。此外，它們的成本相當高。因此，它們幾乎從未用於太陽能。它們的工作量是凝膠的 2 倍。但如果費用超過 45%，則服務更少。正是在這一點上，他們能夠將容器的體積保持在所需的水平。
這種電池在小電壓範圍內工作。這種設備的一個顯著缺點是容量隨時間下降。這並不取決於遵守所有技術規則。
鉛酸
在開發階段，它們配備了幾個用於電解液和水溶液的隔間。鉛電極和各種雜質浸在這種混合物中。多虧了這一點，電池被證明是耐腐蝕的。
這樣的設備不能長時間工作。這是由於放電速度。
鹼性
這些電池的電解質含量低。他們的化學物質不能溶解在其中。他們甚至沒有互相反應。
鹼性（鹼性）電池可以使用很長時間。它們對電湧有很好的抵抗力。與凝膠電池不同，這些電池能夠在低溫下穩定工作。在寒冷的情況下，他們能夠長時間工作。
它們必須以 100% 排放的狀態儲存。這是必要的，以免在未來充電期間失去容量。此功能會嚴重破壞太陽能發電廠的運行。
凝膠
這種類型之所以有這樣的名稱，是因為其中的電解質以凝膠的形式存在。由於晶格層，它實際上不流動。
這種太陽能電池可以使用很長時間，可以多次充電。抗機械損傷。各種裂縫都不會干擾其功能。
它可以在低至-50度的低溫下運行，並且容量不降低。長時間不活動後，凝膠電池不會失去其特性。
如果此電池要在冷藏室中使用，則應進行絕緣處理。在任何情況下都不應超過充電水平。否則，它可能會爆炸或失敗。此外，它們對電湧高度敏感。
股東周年大會
事實上，它們屬於鉛酸類型。但有一點不同——這是裡面的玻璃纖維，它在電解液中。酸充滿了這種材料的層。這使她有可能不傳播。這一切都表明，這樣的太陽能電池可以放置在任何位置。
這些電池容量大，使用壽命長，可充電多達 500 或 1000 次。這完全取決於製造商。但是，儘管有所有優點，但也有一個明顯的缺點。它們對大電流很敏感。這可以使身體膨脹。
鑄造鎳鎘電池
它們是鹼性的，需要填充電解質。與果凍填充電池不同，它們更安全。它們的成本不高，而且功率保持得很好。能夠承受多次充放電循環。
使用壽命很短。使用時間越長，容量就越小。
汽車電池
這些設備在省錢方面非常有利可圖。製作自己的太陽能發電廠的人最常使用它們。
這些電池的缺點是快速磨損和頻繁更換。因此，它們可以在短時間內用於低功率太陽能模塊。
